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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 1324542185 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,交通,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
ROCKET蓄电池SMF57113电力持久
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
ROCKET蓄电池SMF57113电力持久
ROCKET蓄电池SMF57113电力持久
信息描述： 配套贴牌 现代，起亚，丰田，本田，日产，AC德科，博世，奔驰，宝马、大众，标致，菲亚特，沃尔沃等 超量电解液空间设计 极板上部超大空间设计：比常规电池高出10mm以上。在高温下，电解液蒸发时间延长1/3，有效延长免维护电池的使用寿命。 冷锻造极柱技术 使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术：防止极柱氧化，使极柱更加光滑、坚硬。 正极板栅采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低温、耐高热性能，延长使用寿命。 高纯度材料，特殊工艺板栅： 高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅，有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电，耐高温。
小功率UPS电源得到了广泛应用。由于小功率UPS电源小容量，在使用的过程中，除了要考虑到防雷，还要注意对过电压的防护。目前小功率UPS过电压防护主要是通过两种解决方案。
方案是增加MOV的通流容量，例如选用20D471、25D471甚至32D471的MOV器件，使通流容量提高到10kA至25KA(8/20μs，一次)左右。这样，既能够承受较长时间或周期性的过电压能量泻放，也能够令线上的残压保持在较低水平。不过，这会使防护成本大大增加(数十倍的增加)。
第二种方案是增加MOV的动作电压，例如选用14D561或14D621等MOV器件，使动作电压从470V提高到560V或620V。这样，在不改变通流容量的情况下，大大减少了MOV的动作机率和泻能时间，而又不增加成本。不过，这会使线上的残压有所提高。
这两种就是目前小功率UPS电源过电压防护的两种有效解决方案，另外用户还需要注意的是合理的电源过电压防护方案既能够承受较长时间或周期性的过电压能量泻放，也能够令线上的残压保持在较低水平。这一点也是大家所需要理解和面对的。
目前，UPS电源使用的蓄电池充电方式主要有6种：恒流充电、恒压充电、快速充电、均衡充电、恒压限流充电、智能充电。
1、恒流充电：恒流充电是用分段恒流的方法进行充电。一般是通过充电装置自身调整来实现的。可以任意选择和调整充电电流，适应性较强，特别适用于小电流长时间充电，也有利于容量恢复较慢的蓄电池充电。缺点是初始充电电流过小，充电后期充电电流又过大充电时间过长、析出气体多，一般在初充电和在小电流进行去硫充电使用。因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流，还应注意充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，应严格按照充电的范围来操作。
2、恒压充电：恒压充电是指每只单格蓄电池均以一恒定电压（一般取单格电池乘以2.5V）进行充电。特点是：初始充电电流相当大，蓄电池电动势和电解液体相对密度上升较快，随着充电的延续，充电电流逐渐减少，在充电终期只有很小的电流通过：充电时间短、能耗低，一般充电4~5h蓄电池即可获得本身容量的90%~95%；如果充电电压选择得当，5h即可完成整个充电过程，且整个充电过程不需人照看，这种充电方式广泛用于补充充电。由于初始充电初电流过大，对放电深度过大的蓄电池充电时，会引起初始充电电流急骤上升，易造成被充蓄电池过流或充电设备损坏。充电过程中由于不能调整充电电流，因此不适用于蓄电池的初充电和去硫充电。充电过程中对蓄电池电压的变化很难补偿，所以对容量恢复较慢的蓄电池*很难完成。
3、快速充电：快速充电是指以大电流方法的充电方式。快速充电不产生大量的气泡又不发热从而可缩短充电时间。目前，常用的快速充电主要有脉冲充电和大电流速减快冲两种。
4、均衡充电：均衡充电是以小电流（1/20C20A）进行1~3h的充电过程。主要用来消除一组浮充电运行（即将直流电源和蓄电池并联连接的工作方式）蓄电池在同样运行的条件下，由于某种原因造成的全组电池不均衡而形成的差别，以达到全组电池的均衡。此方法一般不能频繁使用，但当蓄电池出现下列情况之一时，必须进行均衡充电：
A蓄电池组长时间在电流放电，或长时间担负直流电荷后未及时充电时。
B蓄电池个别单格电压、电解液密度偏低，全组电池产生差别时。
C没有按规定周期实施充、放电。
ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60.0 |
恒压限流充电：恒压限流充电主要是用来补救恒压充电时充电电流过大的缺点（方法同恒压充电），通过充电电源和被充蓄电池之间串联一电阻（限流电阻）来自动调节充电电流。当充电电流过大时，其限流电阻上的压降也大，从而减少了充电电压；当充电电压过小时，限流电阻上的压降也很小，充电设备输出的电压损失也小，这样就自动调节了充电电流，使之不超过某个限度。该方法目前广泛应用于免维护电池的初充电和普通蓄电池的补充充电。
智能充电：智能充电是目前较*的充电方法，原理是在整个充电过程中动态跟踪蓄电池可接受的充电电流。应用du/dt技术，即充电电源根据蓄电池的状态自动确定充电工艺参数，使充电电流自始至终保持在蓄电池可接受的充电电池曲线附近，保持蓄电池几乎在无气体析出的状态下充电，从而保护蓄电池。该方法适用于对各种状态、类型的蓄电池充电、安全、可靠、省时和节能。
这就是UPS蓄电池充电方式的简单介绍，用户还是根据自己的应用需求来选择充电方式，智能充电是目前应用的泛的一种，也是比较好的一种方式。
技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS （树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年 韩国火箭汽车铅酸蓄电池。
UPS电源调试是为了能更好的确保UPS顺利进行工作，在进行UPS电源检修前，为了更好的确保检查顺利进行以及安全的操作，我们需要做一些详细的检查。这些检查内容主要有：
1、检查已连接的接插头是否拧紧，连线是否正确：主机柜与电池柜的地线是否接上，一个一个地捡查蓄电池间的连线是否拧紧，检查蓄电池到QF1开关，QF1开关到UPS电源的连线是否拧紧，极性是否正确；电池开关的辅助触点和脱扣线圈控制线是否接好
2、检查充电器，逆变器，静态开关抽屉和各个控制板外观有无异常，接线和插头有无松动等，各模块同逻辑地之间的螺丝是否拧紧(抽屉间的连接螺丝是直流地，不能与交流地接在一起)；检查UPS电源柜和变压器内有无异物；检查各扁平电缆连接是否正确，有无松动；检查FILP板上各控制线．保险丝插座有无松动；
3、检查通风口有元杂物赌塞，人工转动风扇．看是否正常，
4、检查所有开关，是否处于断开位置。
把这些都经过细致的检查过后，我们就可以对UPS电源进行调试了，只有通过细致的检查，我们才能更好的对UPS电源操作。