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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 见详解 |
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| 货号 | 见详解 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,电气 |
| 主要用途 | 备用电源 |
非凡电源为了更贴近客户的需求，FIAMM Energy Technology 设立了约 20 家商业技术分部（意大利、德国、英国、斯洛伐克、法国、美国、西班牙、日本、新加坡、韩国、马来西亚、中国和澳大利亚等国），建立了非常庞大的进口商和商和分销商网络，拥有一千名员工。
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产品简介
详细介绍
非凡蓄电池12SP33价格及参数
非凡蓄电池12SP33价格及参数
意大利FIAMM蓄电池具有以下特点:
吸液技术:
FIAMM采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率>99%；
安全阀:FIAMM大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa)，而中小型电池是3psi，是同类之中，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于3-6psi，在此压力下气体复合效率；
聚丙烯外壳:聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量减少； 四价盐基化成:用长时间高温和湿度化成极板，化成后极板活性物料的结晶体特大而且硬度高，因此不容易脱落，电池会更加耐用，结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料，使电解液能够深入铅膏的内部结构，增强放电性能和充放电循环性能；
组装后化成:FIAMM采用的是组装后化成方法，先把极板组装成电池，灌电解液后充电化成，然后立测试每只单体电池的电压和电容量，此方法化成减少人手接触极板的次数，减低极板被损毁、污染及氧化的机会；
防止渗漏措施:FIAMM采用——外壳和盖的焊接，氩弧焊接极板，“重量”灌电解液，氩气测泄漏，等措施；
MFX合金正极板:与一般铅钙合金比较，FIAMM充电时气体产生量较少，极深度放电后复原性好，充放电循环次数达1250次，抗腐蚀力特强；
FIAMM电池散热效率高:FIAMM把电池单体放进钢壳内，散热效率比塑料高16倍
不再观望 *进场提速
得益于相关战略和标准的确立，有机构预测今年中国智能驾驶行业市场规模将超过1700亿元。中国的智能汽车产业将会像几年前的新能源汽车推广“黄金期”一样，全行业投入，并加速市场化的推进。
不过，这次国内车企所面临的挑战更大。*企业几乎都已完成布局，近期还在加速投入。
3月4日，通用汽车表示将在2025年之前投入200多亿美元研发下一代纯电动汽车和自动驾驶汽车。而这对于此前已经退出部分市场的通用而言，是一笔不小的投入。此前，通用已经直接买下自动驾驶初创公司Cruise。
同样，近期奔驰正在启动一项全面的成本削减计划，以便于获得充足资金用于电动汽车和自动驾驶汽车。而捷豹路虎制定新的自动驾驶电动汽车自主研发规划，预计早2021年底进行路试。
走在自动驾驶市场化前沿的特斯拉也将在3月下旬发布更新，以扩展车辆的*自动驾驶能力套件。据了解，特斯拉*自动驾驶功能有两项，一是识别交通信号灯及停车标识并作出响应，二是在城市道路上进行自动驾驶。
事实上，围绕智能汽车产业已经涌现了一大批玩家，初步形成了一定的市场规模。传统车企、Tier1、造车新势力及互联网企业、科技公司、出行公司都在瞄准这一领域。
不过，国内企业在市场化方面也在加速跟进，越来越多的智能汽车产品也相继推出，智能网联示范区域也在各地政府的推动下逐步推进。
东风汽车在今年规划了3款采用ProPILOT超智驾系统的车型；爱驰发布的U6 ion概念车也配备了L3级驾驶辅助功能；长安汽车“智能驾驶舱域控制系统”项目成功入围*“新一代人工智能产业创新重点任务入围揭榜单位”名单。
去年4月，华为、东风汽车、襄阳市政府签署战略合作协议，计划投入30亿元打造国家智能网联汽车示范区。而华人运通在盐城的“智路”项目也开创了车路协同自动驾驶智能化城市道路的先河。