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NS336圆钢

产品名称：Inconel625/UNS N06625

国际通称：Inconel Alloy 625、NS336、NAS 625、W.Nr.2.4856、UNS NO6625、Nicrofer S 6020-FM 625、ATI 625

执行标准：ASTM B443/ASME SB-443、ASTM B444/ASME SB-444、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B446/ASME SB-446、ASTM B564/ASME SB-564

主要成分：碳(C)≤0.01,锰(Mn)≤0.50,镍(Ni)≥58,硅(Si)≤0.50磷(P)≤0.015,硫(S)≤0.015,铬(Cr)20.0～23.0,铁(Fe) ≤5.0,铝(Al) ≤0.4,钛(Ti) ≤0.4,铌(Nb) 3.15～4.15,钴(Co) ≤1.0, 钼(Mo)8.0～10.0

物理性能：625合金密度：8.44g/cm3

机械性能：抗拉强度：σb≥758Mpa，屈服强度σb≥379Mpa：延伸率：δ≥30%，硬度；HB150-220

NS336圆钢

具备较好的抗氧化性和抗腐蚀性能，在900℃下列有适中到的长久和应力松弛抗压强度，冷、热处理成型性和电焊焊接特性优良。适用生产制造飞机发动机的发动机燃烧室部件和其它高溫部件，900℃下列长期性应用，短时间操作温度做到1080℃。在600～1200℃高溫下会承担一定内应力并具备抗氧化性或耐腐蚀功能的合金。按基材原素关键可分成铁基高溫合金、镍基高温合金和钴基高溫合金。按制取加工工艺可分成形变高溫合金、铸造高温合金和粉末状冶金高溫合金。按加强方法有固溶强化型、沉积加强型、金属氧化物弥漫加强型和化学纤维加强型等(见金属材料的加强)。高溫合金适用于生产制造航空公司、舰船和工业级气轮机的涡轮叶片、导向性叶面、涡轮增压盘、髙压压气机盘和发动机燃烧室等高溫部件；还用以生产制造航空航天四轴飞行器、冲压发动机、原子炉、石油化工设备及其煤的转换等电力能源变换设备。

金相组织构造：

该合金在热处理回火情况的机构为马氏体基材，也有小量的TiN和M6C型渗碳体。

合金特点：

易工艺性能

在900℃时具备适中的长久和抗应力松弛抗压强度

具备优良抗氧化，耐蚀性

适合于900℃下列长期性采用的飞机发动机发动机燃烧室和加力燃烧室零部件

优良的激光焊接特性和冷、热处理成型性

机械性能：

相对密度：ρ=8.3g/cm3

融化溫度：1260~1355℃

开展了大量有关TMW合金强化机理及组织稳定性的研究工作，发现新型变形高温合金中Co含量较高(质量分数20%)时，合金的层错能较低，在蠕变过程中易形成微孪晶，由于孪晶界对位错的阻碍而起到强化作用，从而提高了合金的蠕变寿命。因此，本文作者通过不同变形量的室温压缩试验及微观组织分析等手段，研究了GH3625合金的加工硬化行为、退火软化行为及其组织特征，分析层错能对塑性变形机制的影响，讨论塑性变形和退火软化过程中位错密度变化规律与力学性能的关系，并对GH3625合金管材在塑性变形和退火过程中的孪晶形貌和长大机制进行了研究，为提高GH3625合金管材的组织稳定性及使用可靠性提供理论指导。

3)GH3625合金管材在冷变形和退火过程中出现了不同形态的孪晶，可分为中止型孪晶和穿晶型孪晶，前者的形成机理是不全位错按极轴运动的结果，后者形成的本质是层错。