三一泵车滤芯

液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。

由于HYDAC三一泵车滤芯在长期使用中，或者安装、搬运的过程中难免会有所损坏，所以要及时做好保护措施，防止磕碰现象的产生。特别是在使用了一段时间后，滤芯内部难免会挤压许多灰尘或者杂质物，这都是保养需要做的长期任务。特别是长期的灰尘挤压，会严重影响送风的干净程度，严重时则需要更换滤芯。

三一泵车滤芯用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全运行。杂质多就会影响齿轮箱滤芯的正常工作，使其过滤能力降低，须更换，否则齿轮箱滤芯无法正常过滤掉杂质，一旦进入系统就会出现磨损，从而导致系统的损坏。滤芯在材质上采用合理的组合，使得过滤效果好，具有强纳污、高流通、过滤比值大、过滤性能稳定等特点。由于采用了滤材，这些滤材的褶皱多，意味着同样表面积的滤材，拥有较大的过滤面积，纳污容量的增大，表示滤材具有更长的寿命和更高的效率。

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