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| 供货周期 | 现货 | 规格 | NP17-12（12V17AH） |
|---|---|---|---|
| 货号 | POWEROHS蓄电池 | 应用领域 | 航天,电气 |
| 主要用途 | UPS应急电池 |
产品品牌：POWEROHS蓄电池
产品型号：NP17-12（12V17AH）
产品使用寿命：5-7年
电池使用温度：-20~+40
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
POWEROHS蓄电池NP17-12 12V17AH详细型号
POWEROHS蓄电池NP17-12 12V17AH详细型号
对蓄电池进行任何的操作前必须保证将车辆停好，并使之处于安全
位置。
1 维护人员
蓄电池的充电、维修、更换必须由有资格的专业人员来操作。在准
备操作之前必须仔细阅读说明书，包括操作手册、补给准备以及充电要
求。
2 防火保护措施
在操作蓄电池时，现场严禁吸烟和明火。储存蓄电池及充电时必须
远离易燃物品，较少应保持 2 米以上的距离，放置蓄电池的场所必须通
风良好并配有消防设施。
3 蓄电池的维护
1)每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁，每个接线端和电缆线
端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂，以防止腐蚀。蓄电池裸露的接线端
和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。
2)每两个单元电池的电缆线应接触良好。检查每个极柱的螺母是否
松动或滑牙，一旦出现，必须拧紧。
3)保持蓄电池表面的清洁与干燥。充电完成后，应用棉线纱或刷子
将溅出的酸迹擦干净，必要时可用潮湿的毛巾擦干净。
4)蓄电池应避免过充电和过放电，同时快速充电和充电不足也应当
禁止。否则有可能影响蓄电池的寿命。
5)导电物体禁止放在蓄电池上面（包括金属的工具），否则有可能
引起电池短路，甚至爆炸。
6)禁止任何有害的液态或固态的物质溅到蓄电池表面。当使用密度
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计或温度计时，其表面应干净，不许有任何杂质。7)放完电的蓄电池应
及时充电，拖延时间可能会损坏蓄电池，较多不能拖延 24 小时。在很
冷的天气里，放在室外的蓄电池可能充不进电，这时候应将其移到室内
进行充电。
8)如果蓄电池长时间不用，则应该每一个月充电一次，每次都应该
充满。
9)在充电或使用过程中，因水份蒸发，电解液面低，应用纯水补加。
不许加比重为 1.280 的电解液。
10)当个别电池单元出现故障时，应迅速查明故障原因及出现故障
的单元并修复，无法修复时更换。
11)充电时，应有充分的通风设备，现场严禁吸烟和明火，以免出
现氢气爆炸的危险。
12)蓄电池内的电解液带有毒性和腐蚀性，因为这个原因，无论在
任何情况下操作，必须穿戴好工作服和保护镜，避免身体接触到蓄电池
内的电解液。
13)如果衣服、皮肤或眼睛一旦沾上蓄电池内的酸液，立即用大量
的清水来冲洗；当皮肤或眼睛沾上酸液后，除立即用大量的清水来冲洗
外，还必须立刻去医院检查。溢出的酸液必须马上中和处理掉。
14)电池的重量和尺寸对车辆的稳定性有相当大的影响，因此只有
在获得制造商同意后才允许改动蓄电池的型号。
14)严禁大电流放电，如行驶和提升动作同时进行。
4 废旧蓄电池的处置
报废的蓄电池必须按照所在地区的相关法律法规进行回收、储存规
定的环保区域或规定的废弃处理区，并且这些工作必须由有资质的专业
1.影响POWEROHS蓄电池质量的技术问题
1)电池构成
VRLA电池由正极板、负极板、AGM隔膜、正负汇流条、电解液、安全阀、盖和壳组成。其中正极板栅厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均匀性、汇流条合金、电解液量、安全阀开闭压力、壳盖材料、电池生产工艺等对电池寿命和容量均匀性具有重要影响。
2)板栅合金
VRLA电池负板栅合金一般为Pb-Ca系列合金，正板栅合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和纯Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb(低)合金正板栅电池浮充寿命相近，但循环寿命相差较大，对于经常停电地区选用低锑合金电池可靠性好。
3)板栅厚度
极板的正板栅厚度决定电池的设计寿命。
4)安全阀
安全阀是电池的一个关键部件，具有滤酸、防爆和单向开放功能， YD/T7991 996规定安全开闭压力范围为1-49kPa，但是，对于长寿命电池，必须考虑单向密封，防止空气进人电池内部，同时防止内部水蒸气在较高温度下跑掉。
5)AGM隔膜
隔膜孔隙率和厚度均匀性，直接影响隔膜吸酸饱和度和装配压缩比，从而影响电池寿命和容量均匀性。
6)壳盖材料
VRLA电池壳盖材料有PP、ABS和PVC，PP材料相对较好。
7)酸量和化成工艺
分为电池化成和槽化成两种，电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据，能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况，但化成时间较长。槽化成是对极板化成，化成时间短，极板化成较充分，但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录判断。
8)涂板工艺
涂板工艺要保证极板厚度和每片极板活性物质的均匀性。
9)密封技术
VRLA电池密封技术包括极柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封。
10)氧复合效率
AGM电池具有良好的氧复合效率，贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于98%，因此具有良好的免维护性能。
2.影响蓄电池寿命的环境因素
1)环境温度
蓄电池正常运行的温度是20～40℃，较佳运行温度是25℃。当温度每升高5℃，蓄电池的使用寿命降低10%，且容易发生热失控。
2)环境湿度
蓄电池的运行湿度应该在5～95%(不结露)之间，环境湿度过高，会在蓄电池表面结露，容易出现短路;环境湿度过低，容易产生静电。
3)灰尘
灰尘过多，容易使蓄电池短路，安全阀堵塞失效。
3.蓄电池失效模式
1)电池失水
阀控式铅酸蓄电池不逸出气体是有条件的，即：电池在存放期间内应无气体逸出;充电电压在2.35V/单体(25℃)以下应无气体逸出;放电期间内应无气体逸出。但当充电电压超过2.35V/单体时就有可能使气体逸出,此时电池体内短时间产生了大量气体来不及被负极吸收，压力超过某个值时，便开始通过单向排气阀排气，排出的气体虽然经过滤酸垫滤掉了酸雾，但毕竟使电池损失了气体(也就是失水)，所以阀控式密封铅酸蓄电池充电不能过充电。
2)负极板硫酸化
当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时，在电池的正负极栅板上就有PbSO4这一现象称为活性物质的硫酸化，硫酸化使电池的活性物质减少，降低电池的有效容量，也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。
3)正极板腐蚀
由于电池失水，造成电解液比重增高，过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀。
4)热失控
热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏蓄电池。从目前蓄电池使用的状况调查来看，热失控是蓄电池失效的主要原因之一。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气，电池容量下降，严重的还会引起极板形变，较后失效。浮充电压是蓄电池*使用的充电电压，是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下，浮充电压定为2.23 ~ 2.25V/单体(25℃)比较合适。
4. 蓄电池在后备电源运行中存在问题
1)蓄电池寿命无法达到设计要求
在实际中，蓄电池在三年时就会出现严重劣化，使用超过5年的蓄电池很少。原因是在使用中对蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护，造成蓄电池在早期出现劣化，并且没有及时发现落后电池，致使劣化积累、加剧，导致蓄电池过早报废。
2)对蓄电池的运行情况、性能状况不明
蓄电池组中如果有落后的蓄电池，可以通过一定深度的放电、充电循环，在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段，对于蓄电池内部性能参数，如蓄电池的内阻、当前的剩余容量，无法十分清楚地了解，所以相应的措施就无法实施。
3)对于单体电池而言，充电机制可靠性需要完善
由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善，在实际中存在电压漂移的情况，蓄电池*处于浮冲状态，如果浮冲电压偏离正常的范围，就会造成蓄电池的过充或欠充，*的过充或欠充对于蓄电池的性能影响非常大。
4)单体电池之间不均衡
目前蓄电池组由数量很多的单体电池组成，实际运行中存在单体电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况，特别是在浮充下，这种不均衡现象显得非常严重。个别落后电池充电不*，如果没有及时发现并处理，这种落后就会加剧。如此反复，这种不均衡就加重，致使落后电池失效，从而引起整组蓄电池的容量过早丧失。
5)无人值守站点的维护工作缺乏良好的管理监测手段
对于许多无人值守的站点，由于没有网络管理监测的手段，对于蓄电池的维护更加薄弱，特别是对于蓄电池的运行情况以及性能状况，不能清楚的了解。大量的维护与管理工作由人工进行，同时数据的整理与分析需要维护人员有较强的专业知识。
6)蓄电池终止寿命无法提前判断以及蓄电池的更换缺乏科学的依据
我们对于蓄电池的寿命终止，希望能够提前作出判断，为蓄电池的更换赢得时间。但目前对于蓄电池寿命的终止，没有一个可靠的手段，仅仅根据多年的经验来进行。所以在实际中，往往是蓄电池放电的容量低于较低要求后，才在放电中发现蓄电池的寿命终止。
POWEROHS蓄电池 POWEROHS蓄电池NP17-12 POWEROHS蓄电池12V17AH