威格士XT/XCT系列减压阀-VICKERS中国供应商

威格士XT/XCT系列减压阀-VICKERS中国供应商
东莞瑞诚为客户提供原装正厂的VICKERS减压阀，以合理的性价比，快捷的交货期，热情周到的服务，为客户提供高品质、经济耐用、品种齐全的产品VICKERS电磁阀，从而赢得客户的一致赞赏。我们将不负客户对本公司的期望和厚爱，努力为广大客户提供优质的产品、良好的售后服务，努力成为*xiu的VICKERS中国供应商。
威格士XCT/G-03/06/10型单向减压阀：是使阀的出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀。本系列减压阀多用于系统的夹紧油路、润滑油路和控制油路中，可将液压系统分成不同压力油路，还可以作稳定油路压力的调节装置，改善系统的性能。
美国VICKERS威格士减压阀用来把系统压力降低到一个恒定的减压出口压力，不受主系统中高于设定压力波动的影响。威格士XCT型减压阀有内部单向阀，允许流量从出油口到进油口自由流动。威格士X（C ）T系列减压阀适用于使用液压油，水包油乳化液和水乙二醇。
VICKERS威格士XT/XCT系列减压阀zui高压力
进油口 . . . . . . . . . 210 bar （3000 ps i）
泄油口 . . . . . . . . . . . 1,7 bar （25 ps i）
注: 泄油口必须用管子直接接到油箱。在这个油口的任何背压均会使阀的有效压力设定值提高同样数量。
进口压力设定值
为了正常工作，必须保持进口压力至少比减压出口压力的设定值高出 10 bar （150ps i） 。
远程压力控制
通过把远程控制口接到 C-175 溢流阀 （样本 411） 或者 CGR -02 溢流阀 （样本 409）的进油口，可以远程调整减压压力。
X（C）T系列 阀的压力设定值必须高于远程控制阀。
液压油液
X（C ）T系列阀适用于使用液压油，水包油乳化液和水乙二醇。
装有特殊密封件时 （在型号编法“F3” ），这种阀可以使用磷酸酯 （非烷基）。处
工作范围是从 500 至 13 cS t （2270 至70 S US ），但是*的工作范围是从 54 至13 cS t （245 至 70 S US ）。
污染控制要求
污染控制方法和控制油液状态产品的选择包括在威格士出版物 9132 或 561“威格士系统污染控制指南”中。书中也包括了关于威格士“主动维护”概念的资料。下对于样本中产品，*的等级是:5μm 和 15μm 情况下的。面的*是基于 ISO 清洁度等级在 2μm，至 210 bar （3000 ps i） . . . . . 19/17/14
VICKERS减压阀的使用方法及注意事项
一、开启
当正确地将减压器安装在气瓶阀上并开气瓶阀后，顺时针转动调节螺杆14，压缩调节弹簧13, 传动弹簧垫块1，传动薄膜2和顶杆12，从而使活门10离开阀座。进口的高压气体由高压室9经活门和阀座的节流间隙进入低压室11扩散减压。高压室的压力分别由高压表5和低压表6指示。
二、调节和工作
减压后的压力由左右拧动调节螺杆来调节，主要是改变调节弹簧13所产生的压力，致使薄膜2下面与之平衡的气体压力产生变化来达到所需的工作压力。此时可打开减压器后设备上的阀进行工作。
三、关闭
工作完毕时只要全松调节螺栓，活门10在高压气体作用力和活门弹簧的作用下会关闭密封。
四、安全阀
安全阀3是维护减压器安全使用的卸压装置和减压器出现故障的信号装置。当输出压力由于活门密封垫、阀座损坏或其他原因自行上升到超过大输出压力的1.15倍至1.5倍时，安全阀会自动打开排气，当压力降低到许用值时则会自动关闭。
电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
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