ADVU-40-80-A-P-A费斯托年中距惠

ADVU-40-80-A-P-A费斯托年中距惠
常用festo气缸产品介绍，德国*FESTO气缸，产品采用技术进行产品生产，并且为提供国内大量的常用产品的需要，在国内备有大量MFH系列传统型考虑阀/FESTO电磁阀现货，我公司是国内提供德国FESTOzui大销售商之一
FESTO气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸的工作气压一般是多少？
气缸的压力，一般要根据阀门来确定，如果阀承*，气缸自身能耐再大的压力也没用，正常是0.3--0.8兆帕。一般气缸的承受压力主要参照三个参数：气缸的内径、活塞杆的直接、给的工作压力。
气缸是气动原件的一个重要的组成部分，气动元件包括气源处理元件，气动控制元件，气动执行元件，气动辅助元件。
气缸就属于气动执行元件。它是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
德国FESTO气缸安装使用：
（1）气缸正常的工作条件：工作压力0.4~0.6MPa，普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s，环境温度5~60℃。在低温下，需采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外，应注意合理润滑，气动系统中应安装油雾器。
（2）气缸安装前，应经空载试运行及在1.5倍高于工作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。
（3）气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。
（4）活塞杆横向载荷（日本JIS标准中规定），气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20，因此，气缸安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷，从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时，应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用尾部悬挂中间摆动式安装时，活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向；采用中间轴销摆动式安装时，除注意活塞杆顶端连接销的位置外，还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度，同时，在不产生卡死的范围内，将摆轴架尽量靠近摆轴的根部。
（5）缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直至调到满意的缓冲效果。
（6）不适用满行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
（7）在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。
德国FESTO气缸ADVU系列*代理型号：
156627 ADVU-40-10-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 10 mm
156541 ADVU-40-10-P-A 双作用 40 mm 754 N 10 mm
156628 ADVU-40-15-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 15 mm
156542 ADVU-40-15-P-A 双作用 40 mm 754 N 15 mm
156629 ADVU-40-20-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 20 mm
156543 ADVU-40-20-P-A 双作用 40 mm 754 N 20 mm
156630 ADVU-40-25-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 25 mm
156544 ADVU-40-25-P-A 双作用 40 mm 754 N 25 mm
156631 ADVU-40-30-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 30 mm
156545 ADVU-40-30-P-A 双作用 40 mm 754 N 30 mm
156632 ADVU-40-40-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 40 mm
156546 ADVU-40-40-P-A 双作用 40 mm 754 N 40 mm
156633 ADVU-40-50-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 50 mm
156547 ADVU-40-50-P-A 双作用 40 mm 754 N 50 mm
156634 ADVU-40-60-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 60 mm
156548 ADVU-40-60-P-A 双作用 40 mm 754 N 60 mm
156635 ADVU-40-80-A-P-A 双作用 40 mm 754 N 80 mm
156549 ADVU-40-80-P-A 双作用 40 mm 754 N 80 mm
156047 ADVU-63-A-P-A 双作用 63 mm 1870 N 1 ... 300 mm
176858 ADVU-63-A-P-A-R3 双作用 63 mm 1870 N 1 ... 300 mm
156057 ADVU-63-A-P-A-S2 双作用 63 mm 1750 N 1 ... 300 mm
156067 ADVU-63-A-P-A-S20 双作用 63 mm 1750 N 1 ... 300 mm
156077 ADVU-63-A-P-A-S206 双作用 63 mm 1750 N 1 ... 300 mm
156087 ADVU-63-A-P-A-S26 双作用 63 mm 1750 N 1 ... 300 mm
156097 ADVU-63-A-P-A-S6 双作用 63 mm 1870 N 1 ... 300 mm
156007 ADVU-63-P-A 双作用 63 mm 1870 N 1 ... 300 mm
176847 ADVU-63-P-A-R3 双作用 63 mm 1870 N 1 ... 300 mm
161157 ADVU-63-P-A-S1 双作用 63 mm 1870 N 0 ... 2000 mm
156017 ADVU-63-P-A-S2 双作用 63 mm 1750 N 1 ... 300 mm
ADVU-40-80-A-P-A费斯托年中距惠
FESTO标准气缸分类：
1 单（向）作用气缸：结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧。
2 双（向）作用气缸：双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。
3 气缓冲气缸：气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞对端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。
4 带磁性开关的气缸
磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置，不需要在行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、紧凑紧凑。