详细介绍
A11VLO190LRDS/11R-NZD12K83力士乐油泵 ,系列 1 ,规格 NG40 至 260 ,公称压力 350 bar ,大压力 400 bar ,开式回路– 斜盘结构轴向柱塞变量泵,用于开式回路液压中的静液压传动。– 主要为行走作业机械应用而设计。– 在油箱加压或使用选装内置加注泵 (叶轮) 的条件下,泵在自动起动注油状态下操作。– 提供各种应用要求的各种控制选装件。– 功率控制选装件在外部可调,即使当泵运行时也能进行。– 通轴驱动适合加入的齿轮泵和轴向柱塞泵,即 100% 通轴驱动。– 输出流量与驱动速度成比例并且可以在 qV max 和 qV min = 0之间无级变化。
力士乐油泵常用热门的型号规格如下:
A11VLO190LRDS/11R-NZD12K83
A6V28HD12FZ2-039
A6V80MA2FZ2-039
A6V55HS11FZ1
A6V107MA1GP
A6V107DA2FZ1
A6V160MO1GP1
A6V28ES21FZ2
A6V28DA2FZ1-039
A6V28HS22FZ1-039
A6V28MO2GP1
A6V160EP21FZ1
A6V107ES21FZ
A6V160MA1GP2
A6V107EP12FZ1-039
A6V28HA11FZ1-039
A6V225MO1GP1-039
A6V160EP22FZ2-039
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缸体与配流盘修复后,可采用下述检查配合面的泄漏情况:在配流盘面涂上凡士林油,把泄油道堵死,然后将配流盘平平台或平板玻璃上,再把缸体配流盘上,在缸孔中注入柴油,要间隔注油,即一个孔注油,一个孔不注油,观察4h以上,柱塞孔中柴油无泄漏和串通,说明缸体与配流盘研磨合格。
上述这种汽化、凝结、冲击,形成高压、高温、高的冲击载荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀的综合现象称为汽蚀。汽蚀是水力机械的*现象,它带来许多严重的后果。汽蚀使过流部件被剥蚀通常离心泵受汽蚀的部位,先在柱口附近,继而延至柱塞出口。
使油腔消失:为了达到制造出全新一代的静音型外啮合力士乐油泵的目的,仅采用上述原理的组合还是远远不够的,使新泵的研发工作取得突破的是所采用的另一个原理。
柱塞式恒压变量力士乐油泵其主要构件柱塞和缸体的工作部分都是圆柱形,因此加工方便、配合精度高、密封性能好、结构紧凑,在高压丁作下仍有较高的容积效率。
A11VLO190LRDS/11R-NZD12K83力士乐油泵地区:凉山、芜湖、怒江、莆田、嘉峪关、上饶、天津、菏泽、广东、周口等。