泵车液压泵A11VO190DRG/11R-NPD12N00

泵车液压泵A11VO190DRG/11R-NPD12N00

A11VO190DRG/11R-NPD12N00泵车液压泵于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其和阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，。带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用广泛的轴向柱塞泵，安缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相，当传动轴带动缸体时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

产品实物图

产品结构图

泵车液压泵推荐型号：

A11VO190DRG/11R-NPD12N00

A6V250ES22FZ2-039

A6V107MA1GP

A6V55MO2GP2-039

A6V28HS22FZ2

A6V160HA1H1FZ2

A6V107EP22FZ1-039

A6V28HA1H1FZ1-039

A6V468MO1GP2

A6V250EP22FZ1-039

A6V107HA1H1FZ1-039

A6V28HD22FZ1-039

A6V468EP21FZ

A6V225MA1FZ1-039

恒压变量泵车液压泵副选用硬对硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），对粘度高，含少数固体颗粒的介质或有结晶发作的介质，有很好的结果根据上面的密封结构让我们来分析以下恒压变量泵车液压泵的降温：恒压变量泵车液压泵在密封腔周围设冷却水套，通以冷水停止冷却，可使密封腔温度到200~250℃；

筒形给博世REXROTH力士乐液压泵车液压泵的外壳可持久性焊在给水管路上，内泵（即泵芯）为可抽式，该型给博世REXROTH力士乐液压泵车液压泵适用于高压和超高压，适用于热冲击，适用于机组负荷的变化。泵筒体为水平中心支撑，设有刚性强的单独底座或共同底座。

根据用途也可进行分类，如油泵、博世REXROTH力士乐液压泵车液压泵、凝结博世REXROTH力士乐液压泵车液压泵、排灰泵、循环博世REXROTH力士乐液压泵车液压泵等。

（1）泵体的结构特点泵体的结构形状比较复杂，外壁有平面和不同直径的圆柱面等，内部有两个轴相互平行的孔，用于安装柱塞轴。为了保证装配时的相对位置，在泵体和泵盖上有两个定位销孔，这两个销孔是泵体和泵盖安装在一起加工的，因此应注明"配作"。（2）泵体测绘的，应先画出泵体的零件草图，表达方案可参考装配图的表达，然后测量尺寸，填入草图中。