SUMITOMO高压齿轮泵QT23-6.3-A

产品特点:

1，的节能性
搭载上伺服驱动，从而实现了的节能运转。
2，高品质的
对于的零部件高精度的测量和检验，从而实现了产品的高品质。
3，持久的耐用性
构造很简单。由于把零件的摺动面强制，零件不，几乎不会磨减，从而达到了长时间使用寿命。
4，超群的低噪音
噪音水平低极了。无论压力、转数等增大，噪音值变化很少。

1、合格的液压铸件可以承受50兆帕的内部压力，50-55兆帕以上是它的压力极限2、四只12.9级的锁紧螺钉可以承受45-50兆帕所带来的拉力3、油泵内部超压是超压，不是人为因素，而是油路都塞4、密封圈呲开也需要很大的压力，有可能内部超压或螺钉未锁紧或锁紧不均匀5、油泵的压力极限21-32兆帕，如果出现了崩盖现象可以肯定它超压了，责任在用户。

油泵损坏后，首先要检查外观﹑内在及相关现象，当出现下列现象时，它的相应原因就可以确定：1、轴承损坏；2、内胆有锈；3、油质不好4、芯轴断裂5、定子有棱。

内啮合SUMITOMO高压齿轮泵的工作原理也是利用齿间密封容积的变化来实现吸油压油的。图3所示是内啮合SUMITOMO高压齿轮泵的工作原理图。它是由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和偏心安置在泵的内转子(轮)等组成。内、外转子相差一齿,图中内转子为六齿,外转子为七齿,由于内外转子是多齿啮合,这就形成了若干密封容积。当内转子围绕中心O1时,带动外转子绕外转子中心O2作同向。这时,由内转子齿顶A1和外转子齿谷A2间形成的密封容积C(图中阴线部分),随着转子的转动密封容积就逐渐扩大,于是就形成局部真空,油液从配油窗口b被密封腔,至A1′、A2′位置时封闭容积大,这时吸油完毕。当转子继续时,充满油液的密封容积便逐渐减小,油液受,于是通过另一配油窗口a将油,至内转子的另一齿全部和外转子的齿凹A2全部啮合时,压油完毕,内转子每转一周,由内转子齿顶和外转子齿谷所构成的每个密封容积,完成吸、压油各一次,当内转子连续转动时,即完成了液压泵的吸排油工作。

SUMITOMO高压齿轮泵QT23-6.3-A的主要产品规格如下：

QT23-6.3-A

QT61-160-A

QT4322

QT22-8-A

QT43-20F-A

QT3222

QT4133

QT4232-25-16F

QT22-4F-A

QT6253

QT31-25-A

QT4223-25-5F

QT63-80F-BP-Z