深圳西门子变频器代理商

深圳西门子变频器代理商

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湖南嘉普云自动化在经营活动中精益求精，具备如下业务优势：
 

SIEMENS 可编程控制器
 

1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200

2、 逻辑控制模块 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

3、 SITOP 系列直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A

4、HMI 触摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377

SIEMENS 交、直流传动装置，数控伺服  

西门子屏6AV2124-1GC01-0AX0编程

所售均为西门子原装全新未开封产品，图片仅供参考,一切以型号为准，实物保证全新，敬请放心购买.

如果用集成在变频器中的继电器直接地由变频器控制电机停机抱闸，则这个继电器的大负载能力必须小心地考虑所连接的停机抱闸的电压/电流数据。下面是用于集成在变频器中的继电器数据：

- 30 V DC/5 A

- 250 V AC/2 A

如果超过这些数值，则应使用外加的继电器。

¨ 

通过外加继电器间接接至 1st继电器输出

图 3-71 间接连接电动机停机抱闸

绞车的应用

对于高负载和低的机械，特别在下降负载时，能量被再生，它将直流中间回路电压的增大。可以用能耗制动(见 3.15.3 节，P1237)来防止这种增大。

当使用能耗制动时，为使无再生效应，对于绞车的应用应下面功能：

¨ Vdc_max 调节器 P1240

¨ 复合制动 P1236

3.11 电气制动

MICROMASTER 440 有 3 种电气制动： 直流制动 (见 3.15.1 节)

复合制动 (见 3.15.2 节)

能耗制动 (见 3.15.3 节)

这些制动能有效地制动传动和避免一个可能的直流母线过电压状态。内部关系见图 3-72。

图 3-72 电气制动的内部关系

3.11.1 直流制动

参数范围： P1230，P1233

P1232，P1234

r0053 位 00

报 警 -

故 障 -

功能图表号： -

如果输出一个 OFF1/OFF3 命令，传动将沿参数设置制动斜坡降速。由于大的再生能量会直流母线过电压，这样，只有选择一个“平坦"斜坡才不会引起传动变频器脱扣(跳闸)。如果传动系快速制动，则在存在OFF1/OFF3 命令期间，直流制动应。对于直流制动，在 OFF1/OFF3 存在期间，不是连续的减小输出/电压，而是输入一个可选，一个直流电压/电流(参见顺序①)。

利用直流电流制动(直流制动)，可将传动在短时间内制动到停车。直流制动可按下面选择：

Ø 在 OFF1 或 OFF3 之后(通过 P1233 释放直流制动) 顺序①

Ø 用 BICO 参数 P1230 直接选择 顺序②

对于直流制动，是在定子绕组中输入一个直流电流，它在异步电动机中产生一个有效的制动转矩。制动开始的和制动电流的幅值和制动时间可以设定，因而，也能用适当参数设定制动转矩。

因而，直流制动能支持从大约<10 Hz 的制动运行或预防/减至的直接母线电压由于再生制动而增大。之所以能够做到这一点，是因为能量直接被电机所吸收。直流制动的主要优点和主要应用事实上是在停车点(0 Hz)也能产生一个停机转矩。例如，对于在定位以后，机械的任何都将使产品损坏的应用，这一点是很重要的。

直流制动特别用于：

Ø 离心机

Ø 锯

Ø 磨床

Ø 皮带运输机

顺序①

1. 用 P1233 使能

2. 用 OFF1 或 OFF3 命令直流制动(见图 3-73)

3. 传动变频器沿参数设置的 OFF1/OFF3 斜坡下降至开始直流制动的-P1234。这意味着，电动机的动能可以不危及传动而减小。然而，如果斜坡时间太短，则可能出现直流母线过电压的故障-F0002。

4. 在去磁时间 P0347 期间，变频器脉冲。

5. 送入所选择制动时间 P1232，所需的制动电流 P1233。用 r0053 位 00 来显示状态。在制动时间已终了后，变频器脉冲。

图 3-73 在 OFF1/OFF3 命令之后的直流制动

顺序②

1. 用 BICO 参数 P1230 使能和选择(见图 3-74)。

2. 在去磁时间 P0347 期间，变频器脉冲。

3. 送入所选择制动时间和所需的制动电流 P1232。电机进行制动。用 r0053 位 00 来显示状态。

4. 在取消直流制动以后，传动变频器加速回到给定值直至电机速度同传动变频器输出相匹配。如果不匹配，会出现危险，将输出一个过电流故障-F0001。它可用再启动功能来避免。

图 3-74 在外部选择后的直流制动

说 明

1. “直流制动"功能仅能用于异步电动机！

2. 直流制动不适用于停止悬挂负载！

3. 在直流制动时，电机动能在电机中转换成热能。如果制动时间太长，则传动将过热！

4. 

在直流制动期间将不可能用一个外部控制去影响传动速度。当参数设置和设定传动时，尽可能利用实际负载进行试验！

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