MOOG美国|D633-313B轴控伺服阀销售

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美国MOOG穆格D633-313B轴控伺服阀直动式阀门是阀芯机械连接到执行器并由执行器直接移动的阀门。为了限制这些执行器的尺寸和成本，必须限制操作力。由于移动阀芯所需的力随着流量和压降而增加，因此直接操作的阀门通常仅限于较小的流量，因此阀门尺寸也较小。穆格直动阀大多由线性力电机驱动，称为直驱阀这些阀门允许非常高的流量和非常高的动态。

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美国MOOG穆格D633-313B轴控伺服阀直动式阀门是阀芯机械连接到执行器并由执行器直接移动的阀门。为了限制这些执行器的尺寸和成本，必须限制操作力。由于移动阀芯所需的力随着流量和压降而增加，因此直接操作的阀门通常仅限于较小的流量，因此阀门尺寸也较小。穆格直动阀大多由线性力电机驱动，称为直驱阀这些阀门允许非常高的流量和非常高的动态。先导阀作为一种相对较小的液压阀，控制着大型主级中阀芯的位置。提供多种先导级阀门，迷你直接驱动阀。先导阀以其的跟踪小信号的能力以及针对油污染的稳健性而闻名。迷你 DDV 先导阀以其对大信号的快速阶跃响应以及液压系统中的能源效率而闻名。

穆格压力控制和流量控制阀这些 pQ 阀控制阀门工作端口中的压力和流量。压力传感器集成在阀门中，在结构改进上，主要是利用冗余技术对伺服阀的结构进行改造。由于伺服阀是伺服系统的核心元件，伺服阀性能的优劣直接代表着伺服系统的水平。另外，从可靠性角度分析，伺服阀的可靠性是伺服系统中最重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的最主要原因。对此，国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器

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用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于航空行业。而且，美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制，将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套，发生故障可随时切换，保证系统的正常工作。此外多线圈结构、或在结构上带零位保护装置、外接式滤器等型式的伺服阀亦已在冶金、电力、塑料等行业得到了广泛的应用以便获得最佳采样位置。

它由内部闭环控制中的板载电子设备进行监控，以创建压力控制。与数字控制阀的功能相结合，它通常使用户能够使用一个阀门而不是两个阀门，即定义最小或最大压力，为了增加阀芯驱动力，先导阀的主阀芯通过先导阀进行液压操作。通过液压放大电气指令信号，先导阀可以达到非常高的阀芯驱动力，因此可以达到非常大的额定流量。先导阀通常是一种较小的直动式阀门，专门设计用作先导阀。穆格通常使用喷嘴挡板、喷射管或直接驱动滑阀先导阀。有时甚至使用两级先导阀

技术参数：

额定尺寸

30、50、63

额定流量

425至1,185 l/min（112至313 gpm）@ Δp 5 bar（75 psi）

流量

2,500 l/min（660 gpm）尺寸63

工作压力

350 bar（5,000 psi）

腔体

100%阶跃响应

13至25 ms @ 210 bar（3,000 psi）

电源电压

24 VDC 18至32 VDC

指令信号选择

+/-10 V，+/-10 mA，4-20 mA

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