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久保川柴油发电机使用久了会怎么样？按照发动机转速分类；可分为高速、中速、低速柴油发电机；
产品简介
详细介绍
银行备用20kw静音柴油发电机柴油发电机发电不稳定的原因及处理方法造成柴油发电机发电不稳的原因有很多，比如说停机后因为励磁机磁极材料离软钢很近而经常性的失去剩磁。柴油发电机的磁极没有了磁性一样会让其发电功能不稳定。柴油发电机的励磁回路元件如果被损坏或者是有断路、短路或是接地的线路的话也会导致柴油发电机不能正常工作。还有诸如励磁绕组在接线上出现错误，相反的极性，或者是电刷与换向器之间没有接触好，刷架的压力不够足，发电机的滑环没有很好的接触到电刷，熔断器损坏等等都能导致柴油发电机的不稳定性。
以下技术参数 | |||
产品型号：YOMO-20GT-2 | |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 20 | ·发动机品牌 | 久保川 |
·备用功率KW | 22 | ·发动机型号 | YOMO20T |
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 1500 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 四缸、直喷、水冷 |
·机构类型 | 静音式 | ·进气方式 | 涡轮增压 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制装置 | ECU |
·相 数 | 单/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型号# | 0#、-10#柴油 | ·机油容量L | 3.5 |
·直流输出（V-A） | 12-8.3 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 永磁电机 | ·调速方式 | 自动调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200（满载） | ·额定转速 | 1500rpm |
·工作时间H | 12 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 工业消声装置 | ·工作温度范围°C | -40°C、-50°C |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸（不带轮子） | 长mm | 1450 | |
宽mm | 870 | ||
高mm | 1000 | ||
整机净重KG | 480/520 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 | ||
标准配置： | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 四大保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置： | |||
双层消音装置 | 工业隔音海绵 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
随机配件及售后服务： | |||
说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包: | |||
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请售后进行咨询 | |||
a.保修阶段：机器验收合格后，进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题，我方负责免费维修及系统调试，直至达到要求。(质保一年) | |||
b.维护阶段：保修结束后，我公司将对机器实施终身维修计划，对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏，我方只收取配件适当的费用予以维修恢复，(终生维护) | |||
c.支持：在使用过程中如发生故障或遇到技术问题，为了提高维修效率，可以解决的紧急问题，我们将尽一切可能通过方式排除故障，支持，进行技术咨询及设备报修。 | |||
每一份坚持都是成功的累积，不要轻言放弃，相信自己，总会遇到惊喜。每一个清晨都是希望的开始，鼓励自己，越努力越幸运！
公司名称：上海豹罗实业有限公司
（久保川发电机杨景景（）期待您的来电！）
公司地址：上海市嘉定区菊园新区环城路2222号1幢J1881室
银行备用20kw静音柴油发电机
发电机在启动时有哪些误区
发电机在启动时有哪些误区？久保川发电机组厂家的小编分享给大家吧！发电机是由柴油机，发电机，控制系统三部分组成。它包括六个系统，启动系统，燃油系统，冷却散热系统，控制保护系统，排气系统，机油润滑系统。
发电机在启动时应注意，不要放坡启动，因为柴油机没有经过预热，润滑油粘度大，润滑不良，易加剧机车磨损和抱瓦，更易于制动失灵造成车祸。不要在增高电压的情况下启动，因为为了提高马达转速，盲目地把两个电瓶串联，向马达供电,不但易造成马达速，产生离心力，加快轴瓦、转子和定子线圈损坏，而且因两电瓶技术状态不一样，好电瓶向坏电瓶充电，易把好电瓶损坏。不要在无水的情况下启动柴油机，这样会对发电机的寿命大打折扣。马达不要长时间启动，用马达一次启动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲。
过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。 不要增加电容量起动，把两电瓶并联向马达供电，电流增加一倍，产生较大热量，易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。不要向进气管内注汽油起动，这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆震，会增加运动零件的冲击载荷，损坏零件；还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。
