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KC57硬齿面减速机

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 ZIK/紫光
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 上海市

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更新时间:2018-07-24 14:38:50浏览次数:269

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产品简介

KC57硬齿面减速机采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;机座型号密集,传动功率范围大;

详细介绍

KC57硬齿面减速机整体简介

--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;

--机座型号密集,传动功率范围大;

--外形设计适合*的万能安装配置;

--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低;

--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将减速机的传动比拓展至33818。

--采用新型密封装置,保护性能好,对环境适用性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。

--通用性强,使用维护方便,维护成本低。 主要材料--箱体:高强度铸铁--齿轮:20CrMnTi钢,碳氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC58-62,硬层厚度>0.5mm);

--平键:45钢,表面硬度HRC50-55. 表面喷涂

--铸铁:喷涂RAL7031灰兰色油漆。

效率 齿轮传动的效率是所有传动型式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。 需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中,对于大机座号及高圆周速度的的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数,所以对于大于97机座、输入转速大于2500r/min,或大于107机座输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。

特点

1.采用锥面包络传动原理
2.*耐磨材料
3.性能优越、结构紧凑、体积小、效率高;
4.安装简易、易于维护检修;
5.传动比范围大、扭矩大、承受过载能力高;
6.运行平稳、噪音低、经久耐用;
7.适用性强、安全可靠性大。

维护
1.不得重力捶击减速器外壳,以免损坏。
2.定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象,应立即停机检查,排除故障,方可继续使用。
3.应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。
4.应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。

动力传动事业部产品:(使用“紫光”商标)
1.电机:通用电机、制动电机。
2.机械无级变速器:UD系列机械无级变速器。
3.蜗杆减速机:RW系列蜗杆减速机
4.硬齿面齿轮减速机:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齿面减速机
自动化事业部产品:(使用“AUTOFAST”商标)
1.自动化仓库系统:包括自动化仓库用堆垛机设计制造、自动化仓库用工控电器系统设计制造、自动化仓库管理理软件WMS及设备配套接口程序ECS开发。
2.激光导引自动小车(AGV):包括激光制导无人搬运小车、系统控制器、系统管理软件。
3.工业自动化生产线:各种自动化装配线、自动化生产线、机床等等。

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