DN800隧道逃生管道 返回列表页

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DN800隧道逃生管道使用：

为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在隧道逃生管道 周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路新型应急救援通道隧道逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便，当*安装时，只需将两管道对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。DN800隧道安全逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人员的安全，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。

DN800隧道逃生管道优势：

1.隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障；

2. 材料重量轻
拆装和搬运方便，DN800隧道逃生管道在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便。

3. 管道环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，超高分子隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

二、小结

1. 随建设规模增大，隧道安全事故件数也在增加，伤亡人数较多。近6年来发生隧道安全事故44起，人员210人，其中145人死亡。因此，隧道建设参建各方在管理上应高度重视。

2. 隧道关门塌方涉险人员多、危害性大。近6年来发生关门塌方11起，占事故总数的25%，涉险人员89人，占事故涉险人员总数的42%。因此，隧道建设参建各方切实落实技术措施，预防隧道关门塌方尤为重要。

3. 隧道关门塌方抢险救援方法得当、组织快速，成功获救概率高。近6年发生的11起关门塌方中，65人安全获救，占关门塌方涉险人员总数的73%，2014年路内外共发生关门塌方5起，救援工作均取得成功。因此，科学救援、快速救援、专业救援极为关键。隧道逃生管道的设置是必须的。