图尔克安全栅IM12-22EX-R隔离开关放大器现

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uprox+传感器在汽车新材料技术的发展对电感式传感器的要求

随着材料技术的飞速发展，现代汽车制造材料的构成，也发生了较大的变化。比如汽车发动机以及汽车零部件制造中以前大都使用钢铁作为制造材料，但随着汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展，现在逐步开始采用铝，铝合金或镁铝合金等新型复合材料来代替。如制造汽车用的钢板，为适应轻量化的需求,在原有钢板基础上添加元素硅、锰、 铌、钛等形成新型的复合高张力钢板.同原来的软质钢板相比，车身整体的重量降低30~50%，同时增加拉强度和韧性。
由于车用生产材料的变化，传统的传感器在检测这些新型复合材料时，都会发生不同程度的衰减，导致汽车生产企业只能采用使用多种不同检测距离的传感器，但这无疑增加了客户在产品使用，管理和维护和方面的复杂性，同时也大大提高了使用成本。面对新的要求，uprox+传感器则在在金属检测方面创造了“全金属检测”的新基准，即能够以相同的高开关距离检测铁、不锈钢、铜、铝和黄铜，并且具有最高的精度。这样就可以用最少的产品型号来满足不同方案的应用要求，极大简化了客户对产品地管理，降低了使用成本。因此，从此种意义上讲uprox+产品具有*泛地通用性。

 该传感器不锈钢测量单元具有带厚膜技术的测量元件。该产品具有一体式外壳，非常耐用。不锈钢测量单元的密封性能非常好，能确保高的安全性能。根据产品不同的测量范围，易福门带不锈钢测量单元压力传感器具有3倍到30倍的爆破压力与*抗冲击抗震的特性，确保最安全运行性能。