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小金井气缸上海营业所直销

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 KOGANEI/日本小金井
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 上海市

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更新时间:2018-05-16 11:59:18浏览次数:620

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产品简介

动作方式 单作用    
小金井气缸上海营业所直销
采购就找上海维特锐,公司03年成立,与日本、德国、美国、意大利等国外气动液压品牌常年合作,有着良好的合作体系,所有产品保证*,假一罚十;货物空运到中国,一手货源,价格低;货期短;品质优,14年直接老公司值得信赖;咨询了解详情
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详细介绍

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 KOGANEI小金井,成立于1934年的小金井公司主营气动元件以及相关产品的制造, 氟树脂元

件的制造 ,集中给油润滑装置的制造。小金井的产品包括(KOGANEI)小金井 高性能气动元件气

缸,摇摆气缸,气动爪,电磁阀,手动阀,止回阀,真空阀发生器,吸盘,真空笔式气缸,复

式气缸,模具气缸,轴式气缸,无轴气缸,磁性干燥器,调压阀,压力阀,小金井除静电器,

验静电器等。小金井桌面机器人等,消音器,胶管及接头等。

 

气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

小金井气缸故障发生原因及处理方案:

原因

  1. 气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

  2. 气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

  3. 气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

  4. 气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

 

解决方案

1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法

如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着se情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

2.采用适当的汽缸密封材料

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。

3.局部补焊的方法

由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙

4.汽缸结合面的涂镀或喷涂

当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。

5.结合面加垫的方法

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

6.控制螺栓应力的方法

如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的zui大应力内根据经验而定。

7.新时期采用的高分子材料方法

随着技术的进一步发展,高分子复合材料逐渐在气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比,高分子复合材料具有较为优异的耐温性能,良好的耐压性能,以及更为出色的密封性能,且具有良好的塑变性,受热不会固化,密封膜不会被破坏,从而保证了机件密封面的密封;加之易于清除,使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去,而不会附着于密封面;由于其优异的性能,逐渐受到越来越多气缸企业的青睐。

 

小金井气缸营业所直销*型号:

 

PBDAT10*55*55 PBDAT10*60*60 PBDAT16*25*25 PBDAT16*30*30

PBDAT16*5*5 PBDAT16*10*10 PBDAT16*15*15 PBDAT16*20*20   

PBDAT16*35*35 PBDAT16*40*40 PBDAT16*45*45 PBDAT16*50*50  

PBDATS10*5*5 PBDATS10*10*10 PBDATS10*15*15 PBDATS10*20*20

CS-PBDA10*10-A CS-PBDA10*15-A CS-PBDA10*20-A CS-PBDA10*25-A 

CS-PBDA10*35-A CS-PBDA10*40-A CS-PBDA10*45-A CS-PBDA10*55-A  

DA32*75-1  DA20*200-1 DA32*50-1 PBDATS10*55*55 CS-PBDA10*30-A 

PBDATS10*25*25 PBDATS10*30*30  PBDAT16*55*55 PBDAT16*60*60

PBDATS10*35*35 PBDATS10*40*40 PBDATS10*45*45 PBDATS10*50*50 

PBDAUS16*45-7 PBDAUS16*60-7  PBDAU10*15-A PBDAU10*30-A  

PBDAU16*15-A PBDAU16*30-A PBDAU16*45-A CS-PBDA10*150-A

CS-PBDA10*60-A CS-PBDA10*75-A CS-PBDA10*100-A CS-PBDA10*125-A  

CS-PBDA16*5-A CS-PBDA16*10-A CS-PBDA16*15-A CS-PBDA16*20-A

DA25*150-8B DA20*200-8B DA32*50-8B DA32*75-8B PBDAU10*45-A 

DA32*100-8B DA32*125-8B DA32*150-8B DA32*200-8B DA40*50-8B

DA40*75-8B DA40*100-8B PBDAU10*60-A DA50*50-8B DA50*75-8B 

DA40*125-8B DA40*150-8B DA40*200-8B DA40*250-8B DA40*300-8B 

 

 

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