MOOG原装产品伺服阀 维特锐质量好 价格优

MOOG原装产品伺服阀 维特锐质量好 价格优

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10000多家客户选择上海维特锐液压的理由
1、14年液压气动元件代理销售经验—为全国30个行业的10000多客户提供专业；
2、维特锐与阿托斯、宝德、易福门、威格士、丹尼逊、派克等世界*紧密合作；
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 伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转

换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和

压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压

放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
阀对流量的控制可以分为两种：
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么zui大、要么zui小，没有中间状态，如普通的电磁

直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手

动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。

MOOG穆格阀的优点：
1、超大流量阀体留到设计，并可选择使用X和Y口进行先导级外控、外泄。
2、减小了D662-D665主阀芯的驱动面积，从而具有下列优点：-改善了动态响应；-使较小的先导级流

量也能去驱动阀芯快速运动。
3、故障保险设计可使滑阀在断路，失电或者油源失压请款下通过对中弹簧和座阀使主阀芯出于可靠

的安全的位置。
4、单级或二级先导阀控制。

美国MOOG伺服阀的故障：
（1）阀不工作
原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好

卡在中间死区位
置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作

用力正好抵消。
（2）阀有一固定输出，但已失控原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死

等，或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯，返厂清洗、修复。

解决这疑问的常用办法是：

一、有条件的将阀卸下，上实验台复测一下即可。
二、大多数情况无此条件，这时一个简单的办法是将系统开环，备用独立直流电源、经万用表再给

伺服阀供正负不同量值电流，从阀的输出情况来判断阀是否有毛病，是什么毛病。伐问题不大，再

找系统问题，例如：执行机构的内漏过大，会引起系统动作变慢，滞环严重、甚至不能工作；反馈

信号断路或失常等等，放大器问题有输出信号畸变或不工作.

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上海维特锐实业发展有限公司

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