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汉仪牌变压器损耗参数测试仪

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更新时间:2017-04-18 10:02:59浏览次数:185

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产品简介

汉仪牌变压器损耗参数测试仪国家质检机关等单位对新出厂或正在运行中的变压器实施监测,并能诊断故障原因,为监测或改制变压器提供所需参数,Z终服务于降耗节能、安全运行的大目标。

详细介绍

汉仪牌变压器损耗参数测试仪

操作过程与上述过程相同,参数输入完毕后要退出,按“返回”键,程序返回到原来的测量界面,若不准备退出,要继续查看或更改其他参数,再按一次“设置”键,程序进入下一屏参数选择界面(SELECT)。

汉仪牌变压器损耗参数测试仪

非额定条件下测试:规程要求电力变压器交接和更换绕组后,进行空载试验,测量额定电压下的空载电流和空载损耗,其目的是为了检查绕组是否存在匝间短路故障,检查铁芯叠片间的绝缘情况、当发生上述故障时,空载损耗和空载电流都会增大。

    目前各电力公司正在开展的对大中型电力变压器的安全运行动态跟踪,开展对大中型变压器定期检测,实施状态诊断,降低变压器短路的发生,空载电流Io和空载损耗Po值是状态诊断的主要根据。由于现场的实际情况,受条件的限制,无法对被试变压器施加以额定频率的额定电压,特别是对大中型变压器的试验,在现场更难以做到,建议利用低电压法进行空载试验测试,现场400V的电源及低电压下的电源容量是容易解决的。低电压下测出的空载电流Io和空载损耗Po不需要换算到额定值,只是为了与上次在同样条件下测试值进行对比,或同一台测试值进行三相互比和单相纵比。由于空载电流值的比较并无任何法规可依,根据我们的测试经验及收集的资料和有关文献介绍空载电流Io值纵比(与上一次原始数据)超出2%时,应作为一个疑点引起重视。

额定条件下的空载试验与非额定条件下测试

    额定条件下的空载试验:标准规定新出厂的变压器和大修后的变压器必须做空载试验,空载试验必须在额定频率(正弦波形)和额定电压下进行,使一个绕组达到额定励磁,其余绕组开路。绕组中有开口三角形联结的应使其闭合。一般选择变压器低压绕组侧为试验绕组,空载试验电源质量要符合国家标准规定,使用调压设备。电压能以零开始升压,这样便于及早发现问题和降低操作过电压,所测得的空载试验数据的误差应符合GB/T6451或有关标准的规定(空载损耗允许偏差+15%,空载电流偏差+30%)。

额定条件下的负载(短路)试验与非额定条件下测试

    额定条件下的负载(短路)试验:标准规定新出厂的变压器和大修后的变压器必须做负载试验,负载试验必须在额定频率(正弦波形)和给线圈额定电流下进行,一般选择变压器一次侧绕组侧为试验绕组,二次侧(大电流侧)人工短路,短联结所用的联结板的截面积要足够大,不应小于变压器导线截面积,其长度要尽可能短,以防因联结板电阻大而影响测量准确度,负载试验电源质量要符合国家标准规定,使用调压设备。电压能以零开始升压,这样便于及早发现问题和降低操作过电流,所测得的负载试验数据的误差应符合GB/T6451或有关标准的规定9负载损耗允许偏差+15%,负载阻抗偏差+10%)。

    非额定条件下测试:规程要求电力变压器交接和更换绕组后,进行负载试验,测量额定电流下的阻抗电压和负载损耗,其目的是为了采用电抗法,检查变压器受短路电流冲击之后发生的短路故障,阻抗电压Uk是变压器绕组见相对位置的函数,负载损耗Pk的变化反应出绕组的股间短路,并联支路有开路等故障。

    目前各电力公司正在开展的对大中型电力变压器的安全运行动态跟踪,开展对大中型变压器定期检测,实施状态诊断,降低变压器短路的发生,阻抗电压Uk和负载损耗Pk值是状态诊断的主要依据。由于现场的实际情况,受条件的限制,无法对被试变压器施加以额定频率的额定电压,特别是对大中型变压器的试验,在现场更难以做到,建议利用低电压法进行空载试验测试,现场400V的电源及低电压下的电源容量是容易解决的。低电压下测出的阻抗电压UK个负载损耗PK,不需要换算到额定值,只是为了与上次在同样条件下测试值进行对比,或同一台测试值进行三相互比和单相纵比。或与相同型号同一制造厂的变压器进行类比,国标规定UK值的变化量不应大于2%,根据我们的测试经验和搜集到的有关文献介绍,PK的变化不应大于10%,在实际工作中,采用这种对比、纵比、类比判断绕组有无变形、*是简便有效的方法。

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