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日本原装*SMC锁定阀库存

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具体成交价以合同协议为准

产品型号IL220-02

品       牌SMC/日本

厂商性质经销商

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所  在  地东莞市

更新时间:2016-10-21 16:13:22浏览次数:794次

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日本原装*SMC锁定阀库存因气源或供气线路故障,而导致气动控制
线路发生意外时, 锁定阀门能令工具端保
持压力,直到气源或供气线路恢复正常。

日本原装*SMC锁定阀库存

因气源或供气线路故障,而导致气动控制
线路发生意外时, 锁定阀门能令工具端保
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IL201-02
IL201-02-S
IL201-F02
IL201-N02
IL211-02
IL211-02-L
IL211-02-ST
IL211-02-T
IL211-N02
IL211-N02-L
IL220-02
IL220-02B-X33
IL220-02-S
IL220-N02
IL220-N02B-LX34
IL220-N02B-X34
IL220-N02-L

 

故障

原因分析

排除方法

外 泄

活塞杆端漏气

活塞杆安装偏心

润滑油供应不足

活塞密封圈磨损

活塞杆轴承配合面有杂质

活塞杆有伤痕

重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷。

检查油雾器是否失灵。

更换密封圈。

清洗除去杂质,安装更换防尘罩。

更换活塞杆。

缸筒与缸盖间漏气

缓冲调节处漏气

活塞两端串气

活塞密封圈损坏

润滑不良

活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。

杂质挤入密封面

更换密封

检查油雾器是否失灵

重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷。

除去杂质,采用净化压缩空气。

输出力不足

动作不平稳

润滑不良

活塞或活塞杆卡住

供气流量不足

有冷凝水杂质

检查油雾器是否失灵

重新安装调整,消除偏心横向负荷。

加大连接或管接头口径

注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结。

缓冲效果不良

缓冲密封圈磨损

调节螺钉损坏

汽缸速度太快

更换密封圈

更换调节螺钉

注意缓冲机构是否适合

损伤

活塞杆损坏

有偏心横向负荷

活塞杆受冲击负荷

气缸的速度太快

消除偏心横向负荷

冲击不能加在活塞杆上

设置缓冲装置

缸盖损坏

缓冲机构不起作用

在外部或回路中设置缓冲机构

 

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