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上海维特锐实业发展有限公司
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产品简介
执行器（final controlling element）是自动化技术工具中接收控制信息并对受控对象施加控制作用的装置。执行器也是控制系统正向通路中直接改变操纵变量的仪表，由执行机构和调节机构组成。
产品介绍
威格士伺服执行器参数：
工作压力 210 bar （3000 psi）油缸缸径 50,8-127mm （2.0-5.0 inch）活塞杆径 34,9-88,9mm （1.375-3.5 inch）
威格士伺服执行器型号：
20V-11A
22R08H00C
25V-12A
25V-21
25V17A-1A22R
25V-21A-1D-22R
25V-21A-1C-22R
35V-30
35V-38
35V-25
35V-38A-1C-22L
45V-42
45V-60
45V-60A-1D-22R
45V42-1C-22R,IFP45V42-1-R
45V 60AM
45V42-1C-22R
45V 60AM 86B 22R
45V60A-1C22L
45V60A1CC22R
S45V50A-86B20-282
2520V-12A11-1CC
3520V-35A5-
3520V-35A5-1AB-22R
3520VQ25A11
3520VQF30E11 11CB10J 20
3520V-35A5-1CC-22R
3525V-30A21-1CC
3525V30A21-1CC
4525V-50A 21-TCC-22R
4525V60A21-1CB22
4525V60A21-1CC22
4525V-60A21-1AA-22R
4525V-50A21-1CC-22R
4535V50A251BB22R
威格士伺服执行器分类：
（1）执行器按所用驱动能源分为气动、电动和液压执行器三种。
（2）按输出位移的形式，执行器有转角型和直线型两种。
（3）按动作规律，执行器可分为开关型、积分型和比例型三类。
（4）按输入控制信号，执行器分为可以输入空气压力信号、直流电流信号、电接点通断信号、脉冲信号等几类。
威格士伺服执行器工作原理
在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。在发生过载的情况下，也就是输出杆超过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护。 受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合。当发动机不工作时，可以很容易地断掉电机驱动，并且只需压一下控制杆即可连上手轮。由于电机驱动优先于手动操作，因此当发动机再次启动时，会自动发生反向动作。这样就可以避免当发动机运转时还开启手轮，有利于保护系统。
由于手轮直接与输出杆耦合，因此可以保证在内部齿轮失灵或损坏时阀门的正常手动操作。
安装在齿轮上的开关与信号装置是一个密封外壳，保护其内部的元件实现以下功能：
l 本地或远程显示阀门位置
l 执行器/阀门的过载保护
l 限定阀门行程范围
l 电气接口
执行器在不同型号阀门上的安装是通过输出杆来完成的，它可适用于现有的多种阀杆组态。
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