当前位置:上海浜田实业有限公司>>哈默纳科>>谐波减速器>> CSF-32-50-2UH-SP哈默纳科负载模块谐波减速器CSF-32-50-2UH
供货周期 | 一个月以上 | 规格 | CSF-32-50-2UH |
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货号 | 123 | 应用领域 | 医疗卫生,电子,印刷包装,航天,汽车 |
主要用途 | 半导体、医疗行业 |
以减小信号源的输出电流和内阻上的压降,应引人串联负反馈。当信号源为恒流源或内阻较大的电压源时,为减小放大电路的输人电阻,使电路获得更大的输人电流,应引人并联负反馈。
(3}根据负载对放大电路输出且的要求哈默纳科负载模块谐波减速器CSF-32-50-2UH,即负载对其信号源的要求,决定引入电压负反馈或电流负反馈。当负载需要稳定的电压信号时,应引人电压负反馈;当负载需要稳定的电流信号时,应引人电流负反馈。
(})根据四种组态反馈电路的功能,哈默纳科负载模块谐波减速器CSF-32-50-2UH在需要进行信号变换时,选择合适的组态。例如,若将电流信号转换成电压信号,应在放大电路中引人电压并联负反馈;若将电压信号转换成电流信号,应在放大电路中引人电流串联负反馈,等等。
传统的集成运放均为电压放大电路,以电压作为输人信号和输出信号。当同相输人端和反相输入端有差值电压(即差模输人电压)时,电路产生响应,逐级放大,从而获得相应的输出电压。因此,用开环差模增益来描述输人量和输出量的传递关系。它们的性能指标除了追求尽可能大的电压增益外,还应具有尽可能大的输人电阻,以便获得尽可能大的输人电压
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