北京坡道融雪发热电缆产品概述 为冬季清除道路、坡道及楼梯等地方积雪，防止结冰致安全隐患与使用镍铬线等金属发热的普通电线不同，采用半导体自控基质（ semi-conductor ），在施工现场可任意切割。是应用 ptc 原理而开发的智能自调试发热电缆，随着环境温度的变化自控发热量，具有耗电量最少化的优点。在施工的方便性、经济性、安全性方面*其他产品。 

北京中海华光北京坡道融雪发热电缆系统优势：
国内现有产品，
1，镍铬电缆：金属线芯， 有金属疲劳问题，容易断线。 5年以内  自动控制系统没有，耗电量大。
2，碳纤维电缆 ：碳纤维线芯，比较脆，接头多，容易断线。 5年以内 自动控制系统没有，耗电量大。                              
中海华光发热电缆：
1，不锈钢屏蔽+不锈钢电缆、 合金丝纤纬金属线芯、不会断线。在路面没有损坏的前提下我们可以用15年。有各种传感器，自控控制技术。
3，传感器和控制系统设备自言主。

不锈钢屏蔽+不锈钢电缆是目前世界上较*进的电发热体，不锈钢屏蔽+不锈钢电缆是走向民用的产品。它以电为能源，通过远红外线辐射传递热能，是一种新型的采暖方式。具有超薄抗磨、不占空间、恒温可调、单独可控、经济、舒适、寿命长、安装使用简便，安全免维修等优点，是节能、舒适、无污染的绿色产品。

优异的耐久性：

使用的发热体非常柔软具有优异的耐弯曲性，适用于交通流量大的高速公路、 桥梁等对耐压、 耐震动性能要求高的环境 。

容易施工：

由于具有耐压、耐热等性能，因此使用高温沥青（150～160℃），或直接开入重机都没有问题。所以与一般道路施工相比， 工期和铺设强度是 相同的 。

北京坡道融雪发热电缆防冻性能优异：

具有和镍铬合金相近的电气特性，可实现低电压发热。另外，由于发热表面积大发热效率高，因此在路面升温方面具有优异的性能。

加热効果：

加热电缆和镍铬合金电缆，导体平方：10MM2

发热效率比较

＊把2种加热电缆埋设到相同形状的水泥块里，然后同时通电，然后记录加热电缆表面和水泥表面的温度上升并记录。

◆随着时间的变化、确认表面温度的不同。

◆温度上升有明显的差距、节能运行的效果就发挥出来了。
 

    一、道路融雪系统特点：安全：本系统为人们提供安全生活空间。冬天冰雪为行人和车辆造成的不便以及对建筑物的损害将不复存在。尤其是在盲道上的安装，为盲人的冬季出行提供安全保证。能自动测出工作地区的溶解要求，适时启动和关闭。经济合理：本系统铺设地区的冰雪任何时候都能清除，避免了大量撒盐、人工铲雪及冰霜带来的危害。交通事故得以减少，行人和车辆的安全性能得以提高。环保节约：清理冰雪及撒盐等对资源环境造成严重破环，而本系统是采用最清洁、有效的电能，深受用户喜爱

    二、道路融雪系统主要使用范围：本系统可用于坡道、桥梁、车行道、行人道、停车场、室外楼梯等室外设施的溶雪化冰，保证行人地区安全。本系统可适用于沥青、混凝土和砖瓦等特殊路面。

    三：道路融雪发热电缆构造：道路，车道，两侧走道等发热电缆应安装在密实的沙石或类似物上面。如果发热电缆被安装在隔热层上面，应使用线网，以防止电压入隔热层。结构基础应没有霜冻，以避免不均衡的霜冰影响。一般在电缆上覆盖50毫米沥青，混凝土或沙和混凝土梯上的安邦发热电缆应敷设在阶梯的纵长方向上，这样它们只能敷设在水平表面上。电缆可以被50毫米的找平层或嵌在砂浆内的铺路板所覆盖。通常，在小楼梯上，在各阶梯上使用绕4-5圈的单或双导线装置。

    四、发热电缆的选择使用串联阻抗发热电缆：单或双导线装置用于小面积，单导线用户自定装置用于大面积。限制:带沙/板：最大为25W/m（7.6W/ft）的发热电缆沥青：最大为30W/m（9.1W/ft）的发热电缆混凝土：最大为40W/m（12.2W/ft）的发热电缆如果设计和选择用户自定的电缆，应使用图表中的阻抗数值。注：在使用长的电缆时，可能遇到潜在的电容量问题。