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详细介绍
德国施姆弗SCHIMPF马达02-25/4400 N 3
02-25系列
马达：同步电机24V,115V 230V AC;50/60HZ
继步电机24V AC/DC，115,230 V AC，50/60HZ
齿轮：螺旋齿轮单元
自润滑轴承，ETG100齿轮
环境条件：-10℃ to 60℃
防护等级：IP65
端盖：压铸铝
驱动轴：O 12x30 mm
重量：约3.2 KG
标准配置：2个可调限位开关，可调角度可至320°
选装：多8个附加限位开关和1个电位器,或多7个附加限位开关和2个电位器，或1个
模拟量连续控制单元和多4个附件限位开关和1个电位器，或是单线或双线控制系统。
德国施姆弗SCHIMPF马达02-25/4400 N 3
“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912*使用在汽车行业。
马达的分类：
液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。
径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
低速液压马达：结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大，扭矩脉动较大。
轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
摆线马达：是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。
活塞式气动马达：是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功
德国施姆弗SCHIMPF马达02-25/4400 N 3
常见型号：
Schimpf 02-25/3000 N 7.5
Schimpf 02-25/3000 N 16
Schimpf 02-25/3000 N 31
Schimpf 02-25/4400 N 2
Schimpf 02-25/4400 N 3
Schimpf 02-25/4400 N 6
Schimpf 02-25/4400 N 12
Schimpf 02-25/4400 N 16
Schimpf 02-25/4400 N 18
Schimpf 02-25/4400 N 20
Schimpf 02-25/4400 N 40
Schimpf 02-25/4444 N 2.5
Schimpf 02-25/4444 N 5
Schimpf 02-25/4444 N 7.5
Schimpf 02-25/4444 N 15
Schimpf 02-25/4444 N 20
Schimpf 02-25/4444 N 22.5
Schimpf 02-25/4444 N 25
Schimpf 02-25/4500 N 2
Schimpf 02-25/4500 N 3
Schimpf 02-25/4500 N 6
Schimpf 02-25/4500 N 8
Schimpf 02-25/4500 N 9
Schimpf 02-25/4500 N 10
Schimpf 02-25/4500 N 12
Schimpf 02-25/4500 N 31
Schimpf 02-25/4500 N 40
德国施姆弗SCHIMPF马达02-25/4400 N 3
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