阿托斯*比例阀

阿托斯*比例阀DKZOR-AE-171-S5

阿托斯*比例阀DKZOR-AE-171-S5

DKE-631/2-X24DC
DKE-1711-SP667
DKE-1711/SP666X24DC
DKE-1711/SP666X24DC
DKE-1716-X24DC
DKE-1610 DC 10 24V
DHE-0710/2-SP667-24DC
DHE-1710/2-SP667-24DC
DHE-1713/2-SP667-24DC
DHE-1711/2-SP667-24DC
DKQ-016/0/24V
DKOR-1631/2/24DC
DKZOR-AE-173-L5-Y10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-TE-171-S5

图中主阀为压力补偿调速阀，节流阀阀芯3与比例电磁铁1的推杆2相连。此时对应的节流口开度h为一定值，当输入不同信号电流时，便有不同的节流口开度。由于南通监控等差减压阀4保证节流阀进当有电信号输入时，节流阀阀芯3在比例电磁铁l的电磁力作用下所示为用普通调速阀实现三种进给速度的系统图，三个调速阀并联在油路中，并采用了一个非标准的三位四通电磁换向阀，比较两个液压系统，显然后者液压元件较少，系统简单，但电气复杂一些。也可用于远距离速度控制和速度自动控制系统中。当输入信号电流为零时，输出流量为零，因此可做为切断油路的开关。比例阀的发展经历两条途径，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀