CRB1BW10-180SE全新SMC摆动气缸CRB1系列,SMC全国销售

全新SMC摆动气缸CRB1系列,SMC全国销售

SMC摆动气缸特点：

・可安装小型磁性开关（D-M9□型）。

・可对应关键部位为不锈钢的规格(订制)。

・通口位置可在主体侧面或轴向上。

・安装方法：直接安装、脚座安装。

・带磁性开关（CDRB1系列：CDRB1、CDVRB1）。

型号 系列 叶片形式 尺寸 摆动角度

单叶片 摆动角度

双叶片

标准 CRB1 单叶片

双叶片 50，63，80，100 90°100°180°190°270°280° 90°100°

带电磁阀 CVRB1 单叶片

双叶片 50，63，80，100 90°100°180°190°270°280° 90°100°

SMC摆动气缸维护技巧：

1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。

2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。

3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。

4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。

SMC摆动气缸内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

全新SMC摆动气缸CRB1系列,SMC全国销售

CRB100-90-X31

CRB130-ACG03270

CRB180-BAF03190

CRB1BJ50-180S

CRB1BJP3090SA47

CRB1BS15-270S

CRB1BS50-180S

CRB1BS50-190S

CRB1BS50-270S

CRB1BS50-90D

CRB1BTP2090SA47

CRB1BW100-100D

CRB1BW100-180S

CRB1BW100-270S

CRB1BW100-280S

CRB1BW100-90D

CRB1BW100-90DE

CRB1BW100-90S

CRB1BW100D-PS

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CRB1BW10100DEX1

CRB1BW10-180S

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CRB1BW10-270S

CRB1BW10-270SE

CRB1BW10-90D