MTS里面主要有做MTS位称传感器，MTS值输出位移传感器，MTS传感器，全部里面主要以传感器为主，今天呢，艾科小编就把MTS品牌里面有做哪些产品详细为广大用户介绍下，同时也很感谢一直以来都是这么支持我们MTS品牌的用户！2016年MTS车辆试验技术研讨会在天津举行2016年4月13日－14日，MTS工业系统（现货）有限公司携手现货汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）在天津成功联合举办了2016 CATARC-MTS 汽车试验技术用户交流会。这是继2014年以来双方共同举办的第三届汽车试验技术研讨会，也是双方在2015年成立联合创新基地以来的合作。本次研讨会共吸引了来自全国汽车行业的近200名管理及研发技术人员参加， 他们来自国内外17家汽车整车制造商、28家零部件供应商、3家铁路行业用户、11家科研及高校研究院所以及3家轮胎制造企业，从企业投资结构上来看，去年参加会议的现货自主品牌汽车企业占到总参会企业的60%，而今年这一比例上升到85%，这充分说明现货内地自主品牌企业研发能力的兴起，也表明MTS在近一年内与国内自主品牌合作的日益加强。

两天的技术研讨会由MTS现货公司车辆行业解培德主持，中汽中心汽车工程研究院（以下简称工程院）副院长马杰致欢迎词，并对汽车试验技术的发展提出展望，MTS现货公司总裁陈国瑜也为研讨会致辞，感谢中汽中心对于我们研讨会系列一如既往的支持和信任，同时也2016年是MTS在成立50周年，也是在现货市场走过30周年后的*年，我们将持之以恒地为现货汽车民族工业提供可信赖的试验支持。本次会议还特别邀请中汽中心汽车工程研究院第三开发部副主任李伟、美国 MTS 工程师、技术总监Brad Litz 博士、MTS 专业试验顾问游绍建博士等作为本次交流会主讲，为大家带来关于未来车辆试验技术前景展望、无人驾驶技术&先进的驾驶辅助系统、风洞动力学天平系统、性能试验的发展趋势与介绍、汽车零部件试验模块解决方案以及现货国内定制试验台架等相关课程的解读。会上，来自不同企业、单位的工程师针对各自企业在开发过程中遇到的问题同主讲专家及参会工程师进行了深入的探讨与交流。会后，参会企业的工程师分组参观了中汽中心各试验室试验设备，对车辆试验技术进行了进一步了解，并对本次研讨会内容给予了充分的认可。

本次交流会获得了与会人员的*，MTS公司也向参会人员发放了调查问卷以收集客户对我们产品、服务以及以后研讨会主题方向的调研。许多参会者肯定了我们产品的优点比如过硬的产品性能、强大的、稳定的硬件以及灵活的软件操作，同时，也指出了有助于我们产品提升的改进建议，在这里，我们向所有关心, 鞭策我们的客户表达诚挚的感谢，我们一定会在以后的工作中不断完善与改进。同时，大家也纷纷表达希望我们多举行一些汽车试验方面的软件培训课程及交流与培训，我们会结合公司资源尽快, 尽zui大限度地满足市场的需求. 再次感谢各位会议参与者的大力支持!