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详细介绍FESTO，德国费斯托无杆气缸
费斯托气缸原理：
无杆气缸的工作原理：在活塞上安装组高强磁性磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。
用于感测滑块位置的磁体 1位于滑块的。
接近开关SMT-8M-A 上的十字 2 标记为开关点位置。两个点处于同样的高度 3 时，开关点被设。
铁材料（钢件或面板）直接贴近接近开关会造成感测故障。必须遵守以下安全距离。
在图中所示的阴影区 1 中不得使用铁材料。
1 两个无杆气缸都处于右侧初始位置。左侧无杆气缸滑块上的止动气缸正常伸出，从而锁定右侧无杆气缸的滑块。
2 右侧无杆气缸进气，移动时带动左侧的气缸。右侧无杆气缸到达末端位置时，就到了中间位置。
3 给止动气缸供气，两个滑块。左侧无杆气缸随后通气，移动到终端位置。

优势型号：
ADVUL-40-10-P-A  156885 气缸
PQ-PA-15x1,5X3000 
QH-1/2
 FESTO CPV14-GE-MP-6
VSNC-F-P53C-MD-G14-F8,577259
FESTO KMP4-25P-5-PUR
FESTO CPX-CP-4-FB
FESTO VMPA1-FB-EMG-8
FESTO VMPA-FB-EMG-P1
FESTO VMPA2-FB-EMG-4
FESTO 548751 CPX-M-FB34
FESTO 541082 VMPA-FB-SP-V
费斯托   564212

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