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详细介绍
ZM071SH-K5G-E16现货SMC真空发生器产品详情：
品牌：SMC
材质：碳钢
连接形式：内螺纹
适用介质：氧气
零部件及配件：配件
形态：柱塞式
工作温度：常温
型号：ZM071SH-K5G-E16
类型(通道位置)：三通式
公称通径：15
流动方向：单向
用途：调节
压力环境：常压
全国现货供应日本SMC*系列产品：
CRBU2W20-180S
CRBU2WU20-90D
CRBUW20-100D
CRBUW30-90S
CRBUWU30-270S
CRBU2W20-90D
CRBU2WU30-270S
CRBUW20-180S
CRBUW30D-PS
CRBUWU30-90D
ZM071SH-K5G-E16现货SMC真空发生器低价热销
SY5320-1LZD-01
SY5220-5GD-C4
SY5120-2LZD-01
SY5220-3GD-01
SY5220-2LZD-C4
SY5220-6LZD-C6
SY5120-1GD-01
SY5120-6GD-01
SY5120-5GD-01
SY5220-1LZD-C6
SY5120-5LZD-C6
库存现货
SY7120-3LZD-02
SY5120-2LZD-C6
SY7220-1LZE-02
SY7220-6LZD-02
SY5120-4LZD-C4
SY5120-6LZD-C6
全国总
SMC 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。
工作原理
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
SMC电磁阀主要特点电磁阀外漏堵绝，内漏易控，使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题；唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔
磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
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