瑞典SPM袖珍轴承检测仪

一、产品介绍

瑞典SPM 蓝精灵BC100 轴承检测仪-已停产。升级型号为，新一代蓝精灵：BC200袖珍轴承检测仪。详细咨询北京樽祥科技技术人员。

二、瑞典SPM蓝精灵轴承故障检测分析仪产品参数

功能：冲击脉冲测量、温度测量、齿轮箱测量；

冲击脉冲方法：dBm/dBc；

存储：10个读数，可存储dBm/dBc， dBi，温度；

具有非接触式红外测温功能和冲击脉冲测试功能；

三、袖珍轴承检测仪产品概述

SPM的来历：1970年代，由于远洋航行对轮船的轴承使用寿命有很高的要求，必须保证轴承故障预警周期达到90天以上，世界zui大的轴承制造商SKF研制出SPM冲击脉冲技术，随后该研发部门从SKF脱离，成立了SPM公司。其研发的dbm/dbc技术成为通用冲击脉冲技术，并没有申请成为。

在国内的一些相关书籍也有介绍，同时也有一些公司生产过dbm/dbc的测试仪器。Dbm/dbc技术原理比较简单，测试方便，但抗干扰力不强，在水泵、往复式等设备上检测时往往出现过高报警。1971年，SPM研发出LR/HR技术，其采样间隔远高于dbm/dbc，对于低转速、高干扰设备有了较完善的检测手段，同时也被保护。

SPM技术的原理：判断轴承的状态，从轴承的冲击脉冲上提取信号比较理想。因为普通的旋转设备的振动频率一般都在0-1000Hz的低频段上，而轴承产生的冲击脉冲信号覆盖了从低频到高频的各个频段。因此，抽取高频信用比较容易排除别的振动信号的干扰，易于判断。

四、产品介绍