诺冠油雾润滑器PE/6264用于气动系统 返回列表页

     诺冠油雾润滑器PE/6264用于气动系统油雾器，在三联件中主要是起润滑的作用，是把中油R32等相关润滑油转化成油雾与压缩的气体流入需润滑的部件。当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入座座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量，使油滴量在每分钟0“120滴内变化。
 
诺冠油雾润滑器PE/6264技术参数介绍：
介质:    压缩空气
接口尺寸:    G1/4
工作温度:    -20 ... 50 °C
喷雾类型:    微雾
滤杯流量:    0.03 l
起始点:    0.24 dm3/s
滤杯:    聚碳酸酯
热塑弹性体:    Neoprene
主体:    锌
     诺冠油雾润滑器PE/6264在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件流量特性表征在给定进口压力下，随着空气流量的变化，油雾器进、出口压力降的变化情况，油雾器油量存油杯中油位处于正常工作油位，油雾器进口压力为规定值，油滴量约为每分钟5滴（节流阀处于全开）时的小空气流量。

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