电子磅大地磅、电子磅小地磅、汽车衡大地磅

电子磅大地磅、电子磅小地磅、汽车衡大地磅

全部构件钢板经抛丸除锈处理，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大大提高，保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化，可自由组合成多种规格。系统设计具有防二次雷击功能，整个地磅系统环境适应度强、计量性能优越、准确度高、长期稳定幸好、安装调试维护方便，是具有先进水平的计量设备。

电子磅大地磅、电子磅小地磅、汽车衡大地磅

 

上海升隆公司电子汽车衡是采用当今世界的数字式称重传感器（Digitol PowerCell）和数字式智能化称重仪表而设计的全电子模块化地磅。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表操作方便、功能丰富、存储功能强。地磅钢结构秤台采用秤台采用U形载面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的提高。全部构件钢板经抛丸除锈处理，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大大提高，保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化，可自由组合成多种规格。系统设计具有防二次雷击功能，整个地磅系统环境适应度强、计量性能优越、准确度高、长期稳定幸好、安装调试维护方便，是具有先进水平的计量设备。

电子地磅 、地磅 、电子秤、电子称、电子吊秤、电子天平

一、地磅系统安装：

1、基础施工要求

地磅的基础结构形式一般有两种。一种是地磅安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。

2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子地磅不会因下雨而淹入水中。

3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。

4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

 5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。

地磅信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。

台面尺寸:根据客户需要

自动归零，操作简单、方便

20吨	30吨	50吨	60吨	80吨	100吨	120吨	150吨
3X6	√	√	√
3X7	√	√	√
3X8	√	√	√
3X9	√	√	√	√
3X10	√	√	√	√
3X12	√	√	√	√
3X14		√	√	√
3X16		√	√	√	√
3X18		√	√	√	√
3.2X16		√	√	√	√	√
3.2X18			√	√	√	√
3.4X16			√	√	√	√
3.4X18				√	√	√	√
3.4X21				√	√	√	√
PS：200吨、长度24米等非标尺寸可定做