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小金井双活塞杆气缸中文资料 日本KOGANEI双活塞杆气缸
使阀门的密封性不受管线压差变化的影响
KOGNEI气式样上的气缸接头及气缸活塞杆端可供选择
我们备有安装于活塞杆前端外螺纹
比率<负载率 507以下水平进行安装时在707
两支轴均为直动导轨结构可以应对重负载，精度高
小金井双活塞杆气缸中文资料 日本KOGANEI双活塞杆气缸
并根据推力表（计算值确定与负载之间
标准气缸无内置磁性开关用
磁石< 2:磁性开关的详情请参阅
理想的复位力的凹槽位置再次用
内卡圈固定垫圈及弹簧此外松开内卡圈时
施加负载使用时允许装载请取zui大值
状态（1位置由于正面的内卡圈被组装
配个小手把阀门就能轻松启闭
KOGANEI气缸在各种工况下密封都有可靠保证
到zui前面的槽内，因此改变恢复力时
在松开内 卡圈的同时将其与垫圈起移动到
奴⑴3^是各项目数值的zui大值
安装在带有液压缓冲器功能的顶端板上
弹簧的恢复力可进行4变换出厂时恢复力处于zui弱
特殊结构设计的阀杆只需配个
KOGNEI气缸时由于锁定活塞与活塞杆咬合等原因导致运行不良
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