C16AD1/100T传感器

C16AD1/100T传感器 德国HBM C16AD1/60T称重传感器自复位柱式称重传感器，大量程从20 到100 t，分度为5,000d(OIML R60) 高到10,000d(NTEP class III LM)可并行连接，并可以四角调整,材料不锈钢材质，该称重传感器并有防雷击保护功能（可选），自复位的称重传感器提供贸易认证，是贸易秤传感器，其结构结实并有防旋转功能使其非常适用于汽车衡.

德国HBM C16AD1/60T传感器：

Self-restoring function 

Simple to install 

Stainless steel materials, laser welded, IP68 

Legal for trade verification up to 5,000d (OIML R60) resp up to 10,000 d (NTEP class III LM) 

Optimized for parallel connection by corner pre-adjustment 

Meets EMC / ESD requirements according to EN 45 501 

Explosion proof versions according to ATEX 95 (optional) 

Nominal load 20 t / 30 t / 40 t / 60 t / 100 t 

Accuracy class D1, C3 

Approvals OIML, NTEP, Ex, GOS 

Protection class EMC 认证 

Material 不锈钢 

C16AD1/100T传感器 供应德国HBM传感器C16 系列C16AD1/20T   C16AD1/30T  C16AD1/40T  C16AD1/60T  C16AD1/100T  C16A/200T   C16AC3/15T  C16AC3/20T  C16AC3/30T  C16AC3/40T  C16AC3/60T  C16AC3/100T

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传感器是一种能够对当前状态进行识别的元器件，当特定的状态发生变化时，

传感器能够立即察觉出来，并且能够向其他的元器件发出相应的信号，用来告知状态的变化。例如：智慧城市建设中、自动驾驶方面、智慧交通方面等都着重体现了传感器中“感知”的重要性。

智慧城市的基本要求是城市当中物物相连，每一个需要识别和管理的物体上，

都需要安装与之对应的传感器。因而传感器作为智慧城市的“桥梁”，也必然会迎来产业大爆发。

眼下火爆的自动驾驶领域，其传感器使用规模都达到千亿元以上：自动车是指几乎不用人工干预、可以自动行驶的汽车，自动驾驶车辆上，至少安装了三套传感器系统：摄像头、雷达和激光雷达，这样才能采集到车辆行驶过程中周遭的环境信息，完成智能行驶。它很可能代表未来的驾驶潮流。

智慧交通方面传感器构成的传感网络可以为智慧交通系统的信息采集提供有效手段，检测各个路口方向的车辆，并根据检测结果，改进简化、改进信号控制并提高交通效率，

真正解决困扰城市交通的安全、通畅等问题。