鞍钢st12冷板 河北st12冷板

河北st12冷板是我们常见和常用的冷轧产品。其牌号一般可分为：ST12，ST13，ST14，ST15，ST16等；机械性能：其是普通的，基础的钢号，原则上（钢厂规定）只能折弯，成形，不允许冲压。

河北st12冷板

带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。

ST12成分：碳(C)≤0.10,锰(Mn)≤0.50,磷(P)≤0.035,硫(S)≤0.035,Alt a≥0.020

st12冷轧板（英文名为cold rolled sheet），是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成的产品。多用于汽车制造、电器产品等。冷轧是再结晶温度下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。

1.生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。

2.规格：低厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。

3.牌号：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06

4.st12冷轧板性能：主要采用低碳钢牌号，要求具有良好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能。

8家主要车企5月国内产量较去年同期猛降61.8% 为日本有可比数据以来大降幅

　　日本车企29日发布数据，8家主要的车企5月国内产量较去年同期猛降61.8%，减少至28.75万辆，为日本1967年有可比数据以来的大降幅。

　　受肺炎疫情影响，日本工厂相继停工或调整生产。共同社报道，日本8家主要车企的国内产量持续下滑，从3月的同比减少7.7%，扩大至4月的46.7%，5月达到创纪录的61.8%。

　　之前的降幅纪录出现在2011年4月，为60.1%。当年3月，日本东北部海域发生9.0级地震并引发特大海啸。福岛核电站发生严重核事故，汽车生产供应链当时遭受重创。

　　数据显示，马自达汽车公司5月国内产量降幅大，达到83.6%。日本第三大汽车制造商日产汽车降幅为78.7%，斯巴鲁为77.8%，均创各自单月大降幅。同期，日本大车企丰田汽车公司的国内产量减少57%，降至122744辆。

　　而丰田5月份的产量降幅也达54.4%，创2004年以来大降幅。分析人士认为，随着日本车企6月逐步恢复生产，车企产量将出现回升，降幅将收窄，但短时间内难以恢复至疫情前水平。