重庆碳纤维加固多少钱-专业加固单位

重庆碳纤维加固多少钱-专业加固单位

  加固公司，要承接建筑专项施工中的碳纤维加固、植筋锚固、粘钢加固、建筑加固、结构加固、喷射混凝土、裂缝修补等工程。我公司建立了更加严格的工程施工规范和专业服务制度。对现场施工，公司制定了严格的施工工法，并根据工程的具体技术施工要求和实际情况，提供设计和完善的施工方案，并纳入相应的质量保证体系。由于加强了施工中的巡检、预检、隐检工作，我们能够及时对施工中出现的新问题与总包、设计进行沟通。公司通过实时跟踪监控来保证实在的工程质量和施工进度。重庆碳纤维加固公司凭着丰富的技术和经验以及优质的施工，

重庆碳纤维布专业加固公司-桥梁柱子建筑重庆碳纤维加固公司-要承接建筑专项施工中的碳纤维加固、植筋锚固、粘钢加固、建筑加固、结构加固、喷射混凝土、裂缝修补等工程。我公司建立了更加严格的工程施工规范和专业服务制度。对现场施工，公司制定了严格的施工工法，并根据工程的具体技术施工要求和实际情况，提供设计和完善的施工方案，并纳入相应的质量保证体系。由于加强了施工中的巡检、预检、隐检工作，我们能够及时对施工中出现的新问题与总包、设计进行沟通。公司通过实时跟踪监控来保证实在的工程质量和施工进度。重庆碳纤维加固公司凭着丰富的技术和经验以及优质的施工，固特公司赢得了业内广大用户朋友的信任与支持，通过广泛的重庆，拓展了市场，与许多施工单位和产品供应商建立了友好的重庆伙伴关系，卓有成效的重庆及联盟使我们的客户在采用我们的建议和实施方案时享受到了优质和实惠。面向未来，在国内建筑业机遇和挑战面前，抓住契机、深抓管理、积极进取、不断创新。固特公司将不懈努力，铸造辉煌，不断向前。　　优质的服务应该是一个连续不断的、无微不至的服务体系。从业务规划--方案制定--施工服务，为客户提供*一体化服务。"以质量为本、不断创新、服务*"是我们公司的共识，通过开辟用户更便捷的渠道，为客户提供需要的解决方案和高水平的项目施工和服务。目的是更好的不间断的满足用户实际需求。以技术和施工为依托，以客户服务为核心，满足工程需要是我们的一贯经营理念，提供面向行业的解决方案、技术支持和咨询服务，不断优化自身的服务方式、业务流程和管理模式，为用户创造更便捷完善的服务。

公司植根于结构改造、加固、拆除等建筑结构补强方面的粘钢、粘碳、钢筋锚固生根，砼静力切割，水钻开孔，裂缝修补，砼等方面的工程建设承揽。面对新世纪、新机遇和新挑战，进一步确立了“精工细作交优质工程，信守合同让顾客满意，坚持改进质量方针，狠练内功，强化，与接轨，向更高水平迈进。

4、对加固技术的*性、经济性及耐久性等进行综合评价，力争采用各种指标的加固方案。从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用有加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、辅助构件法和体系转换法等。

、在对碳纤维加固收费进行了解的时候，应该要对碳纤维加固前提条件有所了解。利用回弹法，对框架混凝土桥梁结构进行相应的检测，主要目的就是为加固提供一个详细的参考数据。同时应该要根据现场情况，设计出相应的设计图。

1、粘贴碳纤维法
混凝土表面处理→涂刷打底胶→用平胶对不平整部位进行修复处理→涂胶→粘碳纤维布→涂胶→表面防护。
优势
1.1可构件承载力10%~30%左右
1.2用于楼板、梁受弯承载力加固
1.3用于柱抗剪、抗压承载力加固
1.4用于煤场、化工厂等腐蚀性介质加固
1.5使用条件温度≤60°，相对湿度≤70%；不能在阳光下；结构胶需采用专门防护措施。

2、粘钢及外包钢
2.1用于梁、板、柱等受弯承载力加固
2.3可构件承载力20%~40%
2.2用于构件抗剪加固
2.4用于节点加固
2.5用于抗震加固
2.6可以考虑对结构刚度的

3、 大截面法介绍
混凝土表面清理→凿毛→植筋→钢筋绑扎→支模→浇筑混凝土→养护
3.1承载力不受已有构件限制
3.2用于各种构件抗弯、抗剪、抗拉压加固
3.3所大截面100mm时一般采用灌浆料
3.4所大截面mm时采用混凝土
优点加固，设计、施工成熟，不仅承载能力，且刚度，适用性强、施工方便、造价低
缺点湿作业，施工差、工期长、了使用空间、局部加固易刚度突变，应力集中

4、置换混凝土法
即对结构裂损、蜂窝麻面等缺陷混凝土进行修补、置换

5、裂缝修补
裂缝修补主要目的是修复因结构开裂所的使用功能，如耐久性、防水性及美观性能。应根据裂缝产生原因采取有针对性的修补（表面处理法、灌浆法、填充法）

6、预应力加固
即体外预应力、预应力加固、绕丝法加固重庆碳纤维加固多少钱-专业加固单位其实碳纤维这种材质的作用是很大的，特别是可以在建筑这个行业当中，更加是可以被被大家都广泛关注的一种材质，特别是在建筑加固这个行业当中的作用，就更加是大家都不可以忽视的方面了，另外大家还应该知道，从上世纪八十年始的时候，就已经开始使用到这种碳纤维材质了。

一次配胶量不宜过多，以40～50分钟用完为宜。一个注胶底座为排气用，可不注胶。说起专业加固构造胶很多人疑问它是什么，有什么用处。单看字面意义只晓得是和加固相关的，该署正常人也没有需求理解太多，加固工程只要业余处置建造加固效劳的人员才分明某个。

一次配胶量不宜过多，以40～50分钟用完为宜。一个注胶底座为排气用，可不注胶。⒍成品保护灌胶结束后，在24小时内不得扰动注胶底座，3～5天后可拆除底座。基础加固编辑对房屋结构和工程结构由于各种原因(如基础沉降、地基基础施工)引起的局部或整体偏斜，采用应力解除法、截桩法、顶升法等技术，利用信息反馈法施工实施纠偏。

加固特点

1、一般流程是需*行结构鉴定，然后根据鉴定报告进行加固设计、施工。
2、加固应尽量少对原结构进行扰动、破坏如可优先选用粘贴碳纤维、粘钢加固。
3、加固工程施工前一般需要对原结构进行卸荷，尽量二次受力的影响。
4、加固前业主需提供房屋原建筑、纸、地质资料；视工程具体情况提供相关的房屋检测鉴定报告。资料越多越好。
5、加固不仅要考虑技术可靠，还要考虑经济合理。

粘碳纤维和粘钢粘贴形式、加固机理均较类似，本质上相当于构件配筋，在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000Mpa，钢材（Q235）抗拉强度设计值取为200Mpa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。但应注意以下几点:
A、由于碳纤维和钢材弹性模量基本*，达到同样的抗拉强度，钢材截面要大的多，所以粘钢加固构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说，若补充同样的抗弯能力，构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于碳纤维加固的；
B、钢板上由于可以焊接锚筋，后钻孔影响也较小，所以锚固较粘碳纤维灵活；
C、碳纤维轻、薄，施工简便，和粘钢相比，不易发生剥离和疲劳破坏。
D、碳纤维和钢材相比，属惰性材料，不易被有害介质腐蚀。

其二、可以适应不同的构件形状，而且整体成型非常方便。在斜、弯、坡等异形结构进行补强的时候，通常都是采用的。其三、双向碳纤维布在施工操作的时候，相对要简单一些，在对箱泊加固的时候，就可以使用到该材料，施工操作相对要方便一些。

2)在主梁T梁马蹄部位底面以及侧面粘贴碳纤维板，以主梁的承载能力，安全储备；3)在北侧梯道下方、及柱子周围粘贴碳纤维网格，以梯道梁的承载能力，安全储备；4)施工中要求根据设计和相应规范的要求以及施工人员和设备的具体情况，在每道工序施工之前制订出详细的施工组织设计或施工方案，并报监。

加大截面为主的加固，为了保证补加混凝土正常工作，亦需适当配置构造钢筋。加配筋为主的加固，为了保证配筋的正常工作，需按钢筋的间距和保护层等构造要求适当大截面尺寸。加固中应将钢筋加以焊接，作好新旧混凝土的结合。
1、加固技术占用体积小，强度高。能达到原结构承载负荷!
2、专业碳纤维加固公司，具备加固设计、施工，提供加固咨询，方案设计，结构鉴定，加固施工以及加固工程施工材料供应。
3、碳纤维加固，优质的施工质量，短的工期，合理的造价。
4、碳纤维加固，拥有*的设备，优秀的施工队伍，专业从事碳纤维加固等结构加固补强。
5、专业碳纤维加固公司，已完成1000余项建筑加固改造工程，具备各类加固设计。施工等综合能力。
6、专业碳纤维加固，质量可靠，性能超群，碳纤维布加固价格实惠碳纤维布加固批发，销量遥遥优秀，行业佼。
7、国内早从事碳纤维加固试验研制，生产及安装，拥有多项发明，产品先后通过北京工业大学，广州大学等业内专业机构检测。
8、优质碳纤维加固施工团队，技术雄厚，强大施工队伍，专业加固施工，让广大客户省心，舒心，放心的碳纤维加固。
9、专业从事学校，桥梁，厂房，住宅等建筑碳纤维加固工程，技术，服务到位!

10、我公司继续坚持，以质取胜，以信取民，开拓求实，共同开创碳纤维加固新天地。

1 桥涵盖板病害产生原因

近年来载重汽车吨位的不断增大，许多桥涵的盖板出现了混凝土开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等严重病害，桥涵盖板的承载力下降。该病害严重地影响到公路行车安全，急需对发生病害的桥涵盖板进行加固处理。

2 碳纤维布性能指标和加固原理

碳纤维聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土结构，是近十年来在发达国家中新兴的成熟的加固技术，也是国内工程界日渐关注和发展中的加固应用技术。

2.1 碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3 500 MPa以上，是钢的7-9倍，抗拉弹性模量为23 000 MPa-43 000 MPa，亦高于钢。因此，CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达2000 MPa/(g*m3)以上，而A3钢的比强度仅为59 MPa/(g*m3) 左右，其比模量也比钢高。碳纤维和石墨纤维一般统称为碳纤维，含碳量都在95%以上，目前具有工业意义的原丝仅有聚丙烯睛纤维(PAN)和中间相沥青，各国生产碳纤维主要是以聚丙烯睛纤维为原料，经过高温碳化等特殊工艺加工成极细的纤维丝(直径5 pm--10 pm)。我国CECS 146-2003碳纤维QD片材加固混凝土结构技术规程规定的碳纤维布的主要力学性能指标要求如表1所示。

2.2 碳纤维增强复合材料加固修补桥涵盖板技术，是利用专门配制的粘结剂将碳纤维片粘贴在桥涵混凝土盖板构件需补强加固部位表面，使混凝土与碳纤维片形成一体，共同工作的加固修补方式。碳纤维材料具有优良的力学性能，其抗拉强度一般为建筑用钢材的十几倍;但是碳纤维材料织成碳纤维布后，其中的各碳纤维丝很难*共同工作，在承受较低的荷载时，一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态，以此类推，各碳纤维丝逐渐断裂，直至整体破坏。而使用粘结剂后，各碳纤维丝能很好地共同工作，大大提高碳纤维布的抗拉强度，故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作，因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用，它既要确保各碳纤维丝共同工作，同时又要确保碳纤维布与结构共同工作，从而达到加固的目的。钢筋混凝土盖板的抗弯加固，是通过将碳纤维布粘贴于构件受拉区，代替或补充钢筋的受拉性能，从而提高构件的抗弯承载力。粘贴碳纤维后，在构件受拉区混凝土开裂前，碳纤维的应变很小;在混凝土开裂后，碳纤维布逐渐参与共同工作，应变增长加快;而在钢筋屈服后，碳纤维布充分发挥作用，应变增长迅速加快，其高强高效的性能得以充分体现。钢筋混凝土盖板的抗剪加固，是将碳纤维粘贴于构件的受剪区， 这里碳纤维的作用类似于箍筋。在构件屈服前，碳纤维的应变发展缓慢，所达到的大应变值也较小;在构件屈服后，箍筋的作用逐渐被碳纤维代替，碳纤维的应变发展加快，应变值要高于箍筋的应变值，而箍筋所起的约束作用减小，其应变发展缓慢。

3 施工工艺及技术要点

桥涵盖板加固工程的施工日期要安排在雨季前或雨季后，以减少雨水对工程的影响。其施工工序为：施工准备；卸荷；混凝土表面处理；配置、涂刷底胶；找平面层并配置找平胶；粘贴碳纤维片材；保护。

3.1 施工准备：认真阅读设计图纸，根据实际情况拟定施工计划，备齐施工所需的各种材料及机具。

3.2 加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。

3.3 混凝土表面处理：清除桥涵盖板底面剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层，对于较大面积的劣质层在凿除后用环氧砂浆进行修复。用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，将混凝土面层打磨平整，尤其把表面的凸起部位磨平，转角粘贴处进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥20mm)。用吹风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。

3.4 配置、涂刷底胶：按主剂:固化剂=2:1的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后再进行下一工序施工。一般固化时间为2～3d。

3.5 配置找平胶（FE胶）并找平面层混凝土盖板表面凹陷部位用FE胶填平，模板接头等出现高度差的部位应用FE胶*，转角处用FE胶修补成光滑的圆弧，半径不小于10mm。

3.6 粘贴碳纤维片材：按尺寸裁剪碳纤维布，调配、搅拌粘贴碳纤维材料的加固胶（FR胶），搅拌至色泽均匀，然后用滚筒刷均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位多涂刷一些，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，将碳纤维布拉紧展平并铺在涂有FR胶基面上，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使FR胶充分浸透碳纤维。碳纤维沿纤维方向的搭接长度不小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维固定。多层粘贴重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥进行下一层的粘贴。在后一层碳纤维的表面均匀涂抹FR胶。其厚度为1～2 mm。

3.7 保护：加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

4 碳纤维加固工程性能评价

4.1碳纤维材料性能评价

碳纤维的弹性模量与钢材较为接近，极适合于钢筋砼结构的加固修复，同时，碳纤维的抗拉强度为普通钢材的10倍，在达到相同加固效果的情况下，碳纤维的用量比钢材少得多。

碳纤维重量仅为200-300g/m2，约为3mm厚钢板的1/100，几乎不增加结构自重，不会引起结构的连锁补强。

根据有关资料，在弱酸环境中，经过一万次的冻融循环，干湿交替，一定光照时间，70℃热水中浸泡30天等作用下，碳纤维的耐久性能、抗腐蚀性能、耐老化性能均无降低，疲劳强度仍保留80％。

4.2 碳纤维工程技术经济性能评价

与传统的加固技术相比，碳纤维加固砼技术具有良好的经济性能，虽然表面上看，碳纤维材料价格相对要高一些，但实际用于加固工程时，其综合造价却较低。碳纤维加固工程不需要大型施工机具和辅助机械，节省了台班费用；碳纤维属于轻质柔性材料，易于施工，降低了人工费用；碳纤维具有良好的耐腐蚀性能，不需要定期维护，节省了维护费用；当碳纤维批量使用时，其材料价格也不断下降。

5 结论

碳纤维材料在结构加固工程中的应用越来越广泛，在已有的加固方法中，碳纤维材料以其优异的力学性能，简便的施工工艺与良好的效果得到普遍认同。

碳纤维补强加固混凝土结构技术作为一种技术含量高的建筑物补强加固方法，具有很高研究，推广价值和社会经济效益。

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