楼梯滑移支座用5厚聚四氟乙烯板

楼梯滑移支座用5厚聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板是目前已知固体中摩擦系数zui小的材料（比冰还小），同时聚乙烯四氟板在制作是的压力要大于30MPa，制品本身的抗拉强度大于15MPa（相当于建筑中C15砼的强度）拉伸率大于150%，在该部位选用它就是看中两点：优良的滑动性和可靠的强度及拉伸率。

楼梯滑移支座用5厚聚四氟乙烯板

1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。 
2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。 
3.有*的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。 
4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。 
5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何) 
6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列*的性能。

进口聚乙烯四氟板加工及定做，5mm厚聚四氟板一平米有多重？理论重量：11.5KG。一般比重选取值2.3g/cm3 （聚四氟板生产长度和宽度会有余量）。

公路桥梁聚四氟乙烯板材一般规定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材应是采用平均粒径不大于50μm的新鲜纯料模压板材，模压成型压力不应小于30MPa。不应使用车削板材，也不应使用回头料或掺加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面应光滑、平整，不应有裂纹、气泡、分层和机械损伤。
3、四氟滑板支座上粘贴的聚四氟乙烯板材表面应压制润滑油储油槽，储油槽直径为8mm士0.5nnn，深度为`t_f`/2士0.1mm.储油槽的总平面面积应为支座总平面面积的20%一30%。储油槽应采用热压成型，不能用机械方法成型。
4、四氟滑板支座粘贴的聚四氟乙烯板材最小厚度应不小于2