德国FHF ART.-NR.225 113 03

FHF        DRGH21 EEX-LL-SIGNALLING HOOT
FHF        2263070110
FHF        BLG 10
FHF        BLG 11
FHF        BLG 12
FHF        BLG 13
FHF        22200203 Drehspiegelleuchte SL
FHF        AW121162107
FHF        SLD122200402
FHF        EL101D钟摆式料位探测器
FHF    22511303 YL5 24VDC    报警指示灯    蜂鸣器
FHF    21266507    信号放大器    蜂鸣器
FHF    92230110    信号放大器    蜂鸣器
FHF    22499703    信号放大器    报警指示灯
FHF Funke + Huster Fernsig GmbH    22200203    报警指示灯    电笛
FHF GMBH    Type:EL 101 D 3260501    界限开关    感应传感器
FHF    typ：HP 24VDC ID:21220313    电笛    蜂鸣器
FHF GMBH    HPW11 Nr21225107    报警器    电笛
FHF    11883201    报警灯    
FHF    21110105    报警灯    
FHF    iBL2 rot,NO:1118 811 12AX    信号灯（红色）    
FHF    Z51-FGW11E,NO:150 502 22AX    直流转换器    
FHF    iBS-NTR75-2/2L rt,NO:312 332 62 02AX    闭锁按钮    
FHF    iBL2 gruen,NO:1118 811 14AX    信号灯（绿色）    
FHF    MIK4/2,NO:122 630 03AX    工业扬声器    
FHF    HPW11 21225107    电铃    蜂鸣器
FHF GMBH    22200402 SLD 1    电笛    电笛
FHF GMBH    22200403 SLD 1 230 VAC gelb    报警灯    电笛
FHF GMBH    dGH21，230VAC，No.92230110    报警器
FHF GMBH    HPW11 Art no.21225113    电笛    电笛
FHF    SLD 1, 22200402    报警灯    报警指示灯
FHF    HPW11(230VAC/24VDC)    电笛    蜂鸣器
FHF    AW 2 21162113    蜂鸣器    蜂鸣器
FHF    AW1 21162107    蜂鸣器    蜂鸣器
FHF    Motor-Sirene F0, No:2149037010    报警器    蜂鸣器
FHF Funke + Huster Fernsig GmbH    HPW12 21226113    扬声器    蜂鸣器
FHF    SLD1 22200403    指示灯    报警指示灯
FHF    11286101    工业    可编程控制器
FHF    BLS30;22415103    报警灯    报警指示灯
FHF    HPW11;21225103    喇叭    蜂鸣器11230020 Wetterfestes efon Fer n 3

绝大多数的齿轮都是用铣床、滚床切削制成的。但在有些精度要求不高的机器上，往往采用铸齿齿轮，因为铸齿比铣齿和滚齿的耐磨性好，而且成本低。铸齿大齿轮的形状和铸造工艺，如下图所示，按照翻铸数量的多少，可采用几种不同的造型方法，现分别介绍如下。

铸齿大齿轮

在浇铸数量较少的情况下，可采用车板造型，其结构和方法如下图所示。以齿轮的外径D的大小为基准（如图a），用木板四方嵌接做成铁芯车板作为外模，另外再做成上下箱的内模铁芯车板（图b、c），中间的轴孔芯头2用车床车出，但在中间要车出比铁芯轴大一点的圆孔。按照齿轮的圆周等分分成若干段，以一段做好弧形板（图d），钉上若干齿条6。它的轮辐档分上下箱做出，上箱筋3拆活动，下箱筋和轮辐档1则做好丁字形，圆角不要做出。量棒4上的最大尺寸D，即为齿轮的最大外径，

为齿轮的内径。在造型起模时，容易碰坏牙齿的砂模，因此要增加3~5根修补齿形的修补齿条7。

车板造型

铸齿大齿轮的另一种铸造工艺，如下图所示，其铁芯车板和结构方法、上下箱车板和十字轮辐档及中间轴孔的做法，都与上述方法相似，只是齿轮的外径D要加上芯头一段，因而它的量棒也要放长些，使与芯头最大的外径相同。它的分段齿形板与上图d相似，只是在外面加上一壳框2，壳框圆弧形板的最大外径，即为芯头的最大外径相符 [1]  。

铸造方法

铸造工艺示意图

大齿轮的安装方式

编辑

大齿轮常制成两瓣，用螺栓牢固联接，以便于运输、安装和更换。

大齿轮一般安装在窑中或靠近窑尾。这是为了减小筒体的扭矩，减小筒体对传动装置的热作用，以及减小两端粉尘的浸袭。大齿轮距轮带的合适距离约3米，因靠近轮带筒体不易弯曲，容易保证大小齿轮的正确啮合，距离过小则不便于安装和检修。

大齿轮在筒体上的安装方式有三种：切向与纵向弹簧板安装，以及与筒体刚性连接。

切线弹簧板安装

如下图所示，一般是用10~12条厚20~30毫米的弹性钢板，一端铆接在筒体的切线方向上，另一端用螺钉固定在齿轮的突缘上，相互之间并成等距离布置。这种安装的优点是具有一定弹性，有利于窑衬的耐久性和大小齿轮的啮合质量。其缺点是安装较困难，当大齿轮轮齿一面磨损后不能调面使用，由于齿轮内面具有突缘不便于制造，随着窑体直径的增大，更显得突出。故一般常用在中小型的窑上。

为了克服上述的一些缺点，在结构上作了如下的改进，见下图所示。弹簧板与大齿轮的联接用直径20~30毫米销钉。

大齿轮与筒体切线联接

纵向弹簧板安装

纵向弹簧板安装如下图所示。大齿轮用螺栓固定在平行窑体轴线的带有圆弧的8~15块弹簧板上，弹簧板和数块钢板组成的高垫，一起用铆钉固定在筒体上，高垫之间的距离为1.4~1.8米。

大齿轮与筒体轴向联接

这种安装法较切向弹簧板安装，具有制造简单，安装容易，大齿轮可以调面使用等优点，但在传递动力时弹性程度较差 [2] 。

大齿轮与筒体刚性联接

大齿轮通过法兰联接在筒体上，如下图所示。此种结构使大齿轮制造、安装方便，但由于是刚性联接，因而也就失去上述弹性联接的优点。所以，一般在小型老窑上还可见到。

安装时一定要保证大齿轮与简体达到良好对中，小齿轮轴精确的平行于筒体中心线，靠近大齿轮处的托轮安装高度要很精确，应符合设计的要求。否则，将破坏大小齿轮啮合的均匀性与连续性，引起振动。造成传动装置各零件的过早损坏，及易引起窑内火砖的脱落，降低窑的运转率。

为了减少落在大小齿轮上的灰尘，以及避免大齿轮上的润滑油甩到混凝土基础上，在大小齿轮外面应罩以由钢板焊接成的外罩。

对大齿轮维护良好时，可以使用15~25年。

德国FHF ART.-NR.225 113 03 德国FHF ART.-NR.225 113 03